RST First Platinum - есть пара вопросов??

[Евгений Ник]

что из того, что поршень не связан со штоком, следует ?

Поршень под давлением сдвигается вверх по штоку и клапан ВСК, даже если рабочий, никогда не откроется. Поршень надо зафиксировать.

---------- Добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:33 ----------

как на стоячем велике это можно проверить - без выезда?

Если резко нажать всем весом золоченную - должна прожаться, как на незалоченной.

---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:35 ----------

тут играет роль общая скользкость узлов всумме

+1. Плохое скольжение и "ступеньки" сведут на нет работу самых правильных клапанов.

[yuniki]

Поршень под давлением сдвигается вверх по штоку и клапан ВСК, даже если рабочий, никогда не откроется. Поршень надо зафиксировать.

Уже перестал понимать , о каком собстно поршне речь - я про тот, что в воздушной камере, если и ты про него, то он же ВСЕГДА давлением воздуха является прижатым к своему штоку ?..

[Евгений Ник]

Мы же говорим о демфере и клапанах блокировки и компрессии - это всё в правой ноге).

[yuniki]

Евгений Ник, дак и какой-же там-то поршень не связан со штоком ?

[Евгений Ник]

Евгений Ник, дак и какой-же там-то поршень не связан со штоком ?

Поршень на штоке блокировки.

[yuniki]

Евгений Ник, продолжаем - где тут поршень не связан со штоком http://forum.velomania.ru/attachment...7&d=1414608964 ? Только, plz, ответь ясно и подробно, чтобы не пришлось 100501 раз переспрашивать ...

[Evtishka]

опять вклинюсь
самому уже интересно стало.посмотрел ,перечитал и не врубился про какой именно плавающий поршень идет речь))))может Наливаича спросить как автора???

[yuniki]

Если резко нажать всем весом золоченную - должна прожаться, как на незалоченной.

Вау - у меня какая-то лажа обнаружилась хорошая ! Вилка , конечно, не золоченая, а залоченная, ход в данном состоянии вообще ноль ( ну так, видно, залил масла и клапан блокировки настроил ) - так вот в таком состоянии можно на нее давить обычно и ниче ей не будет , не двигается , но если попрыгать на педалях, опираясь побольше на руль с усилием, то ... - она продавливается (!!!) , если отклониться назад в обычное положение седока, то опять становится залоченной. Че, получается - нативный байпас удара работает ?!! А я уж собирался было его мастырить как ни то ...
Но че ж она , собака, бьет по рукам на крупных камнях ... Не хватат ей силов продавливаться на них... Надоть еще давление посмотреть в воздушной ноге, может, стравить чуток ...

[Евгений Ник]

опять вклинюсь
самому уже интересно стало.посмотрел ,перечитал и не врубился про какой именно плавающий поршень идет речь))))может Наливаича спросить как автора???

Ещё раз смотрим картинку- верхняя часть демфера со штоком и поршнем блокировки . Слева - исходный вариант, где сверху над поршнем находится муляж клапана ВСК. Это - пластиковая кольцо (зелёное), алюм. кольцо (фиолет) и три конусные шайбы. Шайбы от смещения по штоку вверх ограничены упором штока(см. картинку).

Если заменить шайбы пружинкой, то клапан открываться всё равно не будет. Потому что при сжатии вилки поршень начнёт двигаться вверх по штоку , пока не сожмёт полностью пружинку и не упрётся в выступ на штоке.

Поэтому изготавливается втулка (подписана на правом чертеже), ставится враспор между поршнем и упором штока. Теперь поршень жёстко зафиксирован на штоке и при резком сжатии вилки клапан ВСК откроется для перепуска масла в надпоршневое пространство.




---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:40 ----------

где тут поршень не связан со штоком http://forum.velomania.ru/attachment...7&d=1414608964 ? Только, plz, ответь ясно и подробно, чтобы не пришлось 100501 раз переспрашивать ...

Ну вроде яснее и не ответишь).
На твоём фото пластинки над поршнем в другом порядке лежат, но суть та же - муляж. Похоже китайсы ставят, что под руку в ящике попадается))).

[Evtishka]

Если заменить шайбы пружинкой

ТОЧНО!ступил я. не подумал про замену на гибкие шайбы которые сожмет под давлением и закроет клапан. просто у меня так собрано что поршень неподвижен