Что можно сделать с вилкой sr suntour xct

[ixmax]

В общем:
имеем вилку sr suntour xct, блокировка имеется, оем, была заменена в триале по гарантии с RST, которая рассыпалась за пол года.
Что случилось: одна нога стала рыжей. В какой-то момент после зимы. Причем зимой катал мало, я в одном городе - вел в другом. т.е. это примерно 3-4 раза в месяц, суммарно сотка, не больше. В отличии от стоковой rst, эта вилка на морозе не дубела(о магия). Причем это ее второй зимний сезон, насколько помню.
Вилка сейчас работает, но напрягает этот налет.
Что можно сделать?
1) Забить болт
2) Заглянуть внутрь. Но что-то не нашел мануала по моей моделе - с блокировкой. Все старые 2009-2010 годов попадаются.
3) Купить новую. Пока вообще в планы не входит, да и брать если буду - то бюджетную какую-нибудь, типа RS xc30-32.

Или это просто какие-то остатки воды?

[vgerman]

Варианты 1) и 3) вполне подходящие. Если захочется все-таки покопаться, то все пружинно-эластомерные вилки SunTour мало отличаются друг от друга и с 2010 года вряд ли изменились. В интернетах полно видео на тему их обслуживания/переборки и чего угодно вплоть до тюнинга.

[3030shvili]

У меня тоже XCT с блокировкой (картридж с маслом), разбирал по этой инструкции, видео длительное, но детальное.
https://www.youtube.com/watch?v=Q8e-yKW0AAQ
Новую вилку покупать неоправданно дорого, даже бу варианты. Если она работает, то разумно будет проверить сколько сейчас там смазки и добавить/заменить по необходимости. На своей я заменил заводскую смазку (только втулки и ноги) на силиконовую.