Поделитесь, кто как собирается добираться в Крым на майские?

[Бруччо]

Кстати, может подскажешь по Керченскому полуострову - как там для начинающего ребенка? Мне говорили, что степь, в мае все цветет, красота, рельефа нет. Соответствует действительности?

Так, чтобы совсем не было рельефа - это после Золотого в сторону Щёлкино. От Керчи по Азовскому побережью перепады метров 60-80. По Черноморскому - в сторону Марьевки и Опука намного ровнее, но, ИМХО, там скучно Стр.3,4 Про Азовский берег немного здесь.
Вообще-то степь там цветёт наверно в апреле, в мае бывают маки в большом количестве, но не всегда. В мае цветут горы.

[путник1956]

Что-то не могу найти отчетов с треками и фото по Керченскому п-ву.

Тут описание путешествия и по Витязевской, и по Бугазской косам, и по азовскому побережью Керченского полуострова.

Тут видео грязевых вулканов на Керченском полуострове.

Тут несколько отчётов по югу Керченского полуострова.

Тут отчёт по северу Керченского полуострова.

Главное, чтобы с ветрами повезло, а цветущую керченскую степь в начале мая обязательно застаните:


380. Дорога уводит в открытое море.jpg

[amnik]

Посмотрел сайт РЖД - пишут, что нет поездов от Москвы до Кавказ Граница.

Странно, что сайт РЖД не выдает информации о поездах Москва-Керчь (как, впрочем, и о поездах в другие города Крыма). Я что-то не понимаю?

Я езжу этим поездом в Крым из Ростова-на-Дону. Он регулярно ходит. Ездил на нём и от Москвы до Ростова. Из Москвы этот поезд №562 (номер пишу по памяти, могу ошибиться) называется Москва - Нальчик. Отправление около восьми вечера с Казанского вокзала. На следующий день поезд прибывает в Ростов, кажется, в 16:15. Половина поезда едет в Нальчик. А другая половина поезда, через 3 часа едет в Симферополь. Поезд теперь называется Москва - Симферополь и имеет номер 562С. Информацию о нём на сайте РЖД найти нельзя. Что-то там с санкциями связано, что ли? РЖД не хотят нарываться или лижут пиндосам попку, нам от этого что? Так вот, купить билеты на этот поезд (до любой станции) можно ТОЛЬКО НА ЖД вокзале, любом жд вокзале РФ. Предварительная продажа билетов начинается не за 45, а за 30 суток. На станцию "Кавказ Граница" поезд прибывает в 05:00, в Симферополь поезд прибывает в 16:15. В кассе вам выпишут 3 (ТРИ) билета: один жд билет до "Кавказ Граница", потом на автобусе полкилометра провезут до парома, другой билет - на паром, третий жд билет от станции "Порт Крым".

Только будьте осторожны! Я в этом августе опростоволосился... Привыкнув десяток раз ездить по Единому билету, забыл, что еду с семьёй на поезде. И выбросил в урну на припаромном зале ожидания ВСЕ жд билеты, в том числе и те, которые надо предъявлять при посадке на крымской земле...

Проводники нас не пустили... Когда я назвал все паспортные данные и номера мест наших и мы попросили, чтобы он посмотрел информацию о пассажирах в электронном виде и убедился, что это - именно мы, три проводника (кр. татары, один пожилой и два совсем пацаны) посмотрели на нас КАК НА ИНОПЛАНЕТЯН!!! У них нет никакого интернета при обслуживании поездов; у них вагоны без кондиционеров и биотуалетов (всё это есть от Москвы и вплоть до "Кавказ Граница"); вагоны ещё семидесятых годов, которые себе урвала от СССР "Укрзализныця" (кому и что они там зализывают?!), а нынешние крымские отжали эти вагоны от "Укрозализныци". Цена на билет от "Порт Крым" до Симферополя дороже, чем от Ростова до "Кавказ Граница", хотя расстояние - меньше, ехать - в вонючих вагонах со многими окнами, которые были наглухо закупорены ещё в СССР в семидесятых годах...

[harddm]

Столько трудностей с этими перекладными поездами.
А на самолет у меня антипатия. Ехать через всю Москву в аэропорт, черти куда, потом там еще как минимум два-три часа.
Еще ждать багаж, вся эта упаковка - распаковка, опять упаковка, Обратно еще пару часов.

Вот тоже сижу, думаю, как ехать.

Пока остановился на варианте поезд до Крымска/Тоннельного, потом на паром своим ходом.

[Advocate]

Бруччо, путник1956, amnik, спасибо за советы!
Чтобы не засорять эту тему вопросами, относящимися к планируемому велопоходу, создал отдельную тему.
Буду признателен за любые советы и комментарии.

[путник1956]

В кассе вам выпишут 3 (ТРИ) билета: один жд билет до "Кавказ Граница", потом на автобусе полкилометра провезут до парома, другой билет - на паром, третий жд билет от станции "Порт Крым".

Интересный вариант и два вопроса по нему:
1. Этот поезд по какому пути идёт из Москвы: через Рязань, через Узловую, через Тулу?
2. На этапе "Кавказ Граница" - паром - "Порт Крым" габаритные вещи (велосипед) приходится тащить через пункт контроля или же из автобуса они не выгружаются и в нём же следуют и на паром?

Пока остановился на варианте поезд до Крымска/Тоннельного, потом на паром своим ходом.

Если Вы один, то разве по единому билету через Анапу не проще и быстрее?
Или же уже есть информация, что в этом году "единый" работать не будет?
Или же до парома хотите просто прокатиться своим ходом?

[harddm]

Никуда не тороплюсь, поеду прокатиться своим ходом и попытаюсь найти свой фонарь, который потерял в 14 году на ночевке около Темрюка.

(велосипед) приходится тащить через пункт контроля или же из автобуса они не выгружаются и в нём же следуют и на паром?

Я возвращался ( в том же году ) на автобусе из Евпатории в Москву.
На мой вопрос о досмотре, водитель автобуса сказал, дословно - что если тебе делать нех... то можешь тащить туда велосипед.

В общем он так и проехал в багажнике, мне показалось, что это в порядке вещей.

[amnik]

Интересный вариант и два вопроса по нему:
1. Этот поезд по какому пути идёт из Москвы: через Рязань, через Узловую, через Тулу?

Отвечаю:
Пассажирский поезд № 562/561 «Симферополь – Москва – Симферополь» с 13 декабря 2015 года назначается курсированием через день.
Даю сканы маршрута и туда, и назад.




---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------

2. На этапе "Кавказ Граница" - паром - "Порт Крым" габаритные вещи (велосипед) приходится тащить через пункт контроля или же из автобуса они не выгружаются и в нём же следуют и на паром?

Здесь другое!
В августе 2015 года мы ехали на поезде от Ростова до Кавказ Граница. В 05:00 выгрузились на конечной станции Кавказ Граница. Поезд остался там стоять и вечером отправился назад в Москву с другими пассажирами.
Все вещи из поезда, естественно, надо было забирать.
Нам, пассажирам, было предложено доехать до парома на автобусе, без дополнительной оплаты. Мы согласились (ехали без великов, с большими рюкзаками для пешего похода по горам Крыма). Но можно было дальше пойти пешком, по своему желанию. Там же меньше километра до парома. Переправляться через паром предлагалось самостоятельно, без всякой связи с поездами. Главное, надо было успеть переправиться паромом и прийти своим ходом до посадочного перрона жд станции Крым. Там от парома до перрона примерно полкилометра.
А в 09:20 - отправление НА СОВЕРШЕННО ДРУГОМ ПОЕЗДЕ, но номера вагонов и мест оставались теми же самыми, что и на поезде, следующем от Москвы до Кавказ Граница. Этот поезд ехал от жд станции Крым до Симферополя.
А кто не успел? Тот опоздал. И деньги за билет не возвращались.

А вот в апреле 2015 года мы были с великами. Поэтому никакой автобус нам был не нужен; сели на велики да поехали на паром. Но тогда мы и не ехали дальше, у нас были билеты от Ростова до Кавказ Граница. 1000 рублей за билет. От Порта Крым мы на нанятом бусике доехали до Межгорья (сторговались за 4 000 рублей за весь бусик, водитель хотел 5000 рублей). А уже от Межгорья поехали на Курган Славы и далее по веломаршруту.

Однако, с середины декабря 2015 года, смотрю я, расписание поездов Москва - Симферополь и Симферополь - Москва ИЗМЕНИЛОСЬ (по сравнению с прошлогодним). Может, теперь и поезд будет один, а не два? В самом начале сезона 2014 года был ОДИН поезд; при его переправлении через паром вещи свои можно было оставить в опломбированных вагонах.

Что-то там эти долбаные РЖД замутят в этом сезоне??? У них же сменилось руководство.

нашёл какие-то странные два поезда, которых в прошлом году вообще не было... Но были в 70-е годы прошлого века. Я даже разок ездил на этих маршрутах по жд ветке, будучи школьником (с родителями, конечно).

Вот скриншоты:




---------- Добавлено 09.03.2016 в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение 08.03.2016 было в 23:59 ----------

Вот порядок проезда пассажиров через паром на поезде 562. http://crimeagd.ru/index.php/passazh...nuyu-perepravu

Говорят, что в сей момент его отменили за нерентабельностью (Ну, естественно!!! Ведь РЖД упорно скрывала от населения его, этого поезда, существование! И на него НЕЛЬЗЯ было купить электронный билет! Только приходить в реальную жд кассу. Да там ещё далеко не каждая кассирша знала о существовании такого поезда... Я лично новошахтинскую кассиршу убеждал, что такой поезд есть, а она говорила, что нет такого поезда! Я чуть не силой заставил её звонить своему начальству, от которого она с удивлением узнала, что такой поезд есть. Потом она полчаса звонила другим своим коллегам, чтобы узнать, как же выписать мне билет на этот фантомный поезд...). Кроме того, сначала же, перед походом за билетами, нормальные люди пытаются узнать сроки отправления поезда, не правда ли? Заходят в интернет на официальный сайт РЖД, а там им пишут: такого поезда НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Как же он мог стать рентабельным в таких-то условиях???

С мая или июня этот поезд опять запустят в обращение? На каких же условиях? Опять на условиях максимальной скрытности от населения?

Вот никто не убедит меня, что это дела не "пятой колонны" в руководстве РЖД. Никто! Совершенно точно всё это руководство должно поработать 5-10 лет на стройках народного хозяйства в качестве разнорабочих.

[путник1956]

amnik, harddm, спасибо за подробные ответы, информация пригодится.

[andr_hav]

Добрый день.
А какая обстановка на майские на переправе в 2015 году была, сколько времени стоять приходилось?