Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[dimitrii73]

Не понял. Как можно вкрутить каретку в стакан нужной длины до конца, чтобы шатуны встали несимметрично?

Чтобы увести чейнлайн дальше от центра рамы, берём шатуны, рассчитаные на короткий вал (110...113 мм) и ставим на каретку 122...126 мм
Но дело в том, что увеличение длины вала в каретках как правило идёт несимметрично, и один край вала (у звёзд) прибавляет в длине больше другого - иногда только за счёт этого конца и идёт удлиннение.
Вот от этого и несимметричность в постановке шатунов.

[gazza]

Чтобы увести чейнлайн дальше от центра рамы, берём шатуны, рассчитаные на короткий вал (110...113 мм) и ставим на каретку 122...126 мм
Но дело в том, что увеличение длины вала в каретках как правило идёт несимметрично, и один край вала (у звёзд) прибавляет в длине больше другого - иногда только за счёт этого конца и идёт удлиннение.
Вот от этого и несимметричность в постановке шатунов.

Есть валы и симметричные и +5 на драйв сайде. У Фил вуд например.

А почему две ведущих невозможны на обычных шатунах?
Цепь будет задевать резину или что? Я с телефона, чертежа рядом нет

[Совковельщик]

Но дело в том, что увеличение длины вала в каретках как правило идёт несимметрично, и один край вала (у звёзд) прибавляет в длине больше другого - иногда только за счёт этого конца и идёт удлиннение.

У производителей кареток руки не из того места?

[WildFrost]

Совковельщик, Это особенности конструкции, по крайней мере на квадрате и окталинке так. С исисом не сталкивался.

[AltairNsk]

У производителей кареток руки не из того места?

Нет. Просто кто-то забыл, что каретка под квадрат - это часть комплекта каретка-шатуны определенных моделей. И в таком раскладе все оказывается где надо. А если скрещивать ежа с ужом, вам никто ничего не обещал.
Вообще, там простора для творчества много. можно взять каретку под е-тайп и поиграть со спейсером, шатуны поподбирать от разных систем и так далее.

[Коляскин]

Нет. Просто кто-то забыл, что каретка под квадрат - это часть комплекта каретка-шатуны определенных моделей. И в таком раскладе все оказывается где надо. А если скрещивать ежа с ужом, вам никто ничего не обещал.
Вообще, там простора для творчества много. можно взять каретку под е-тайп и поиграть со спейсером, шатуны поподбирать от разных систем и так далее.

Ну ведь тут уже думать надо...

[Loewa]

Ну ведь тут уже думать надо...

да думать всегда нужно, чтобы потом не кричать на форуме НЕ ЛЕЗЕТ

[dimitrii73]

Есть валы и симметричные и +5 на драйв сайде. У Фил вуд например.

А почему две ведущих невозможны на обычных шатунах?
Цепь будет задевать резину или что? Я с телефона, чертежа рядом нет

Как я понимаю, про мегадорогие бутиковые железки пока разговор не идёт

При обычных шатунах - тройник от Shimano или двойник с рокрингом типа SLX 22-36 - на 2-ой звезде (линия цепи 50 мм) с 1-ой на кассете просвет от цепи до покрышки 80 мм будет едва 2...3 мм, не больше.
Ни о каких вариантах езды на 1-ой речи не идёт, хоть бы с какой задней на кассете.
У труЪ-двойников чейнлайн чуть смещён, но и там предел покрышки по ширине будет около 70 мм.

На двойнике Surly OD под каретку 73 мм чейнлайн малой звезды 51,4 мм, большой - 59,2 мм

[gazza]

Ага, вижу.
Двойник Sram обычный трет на 1:1 на резине 3"

[Коляскин]

Ага, вижу.
Двойник Sram обычный трет на 1:1 на резине 3"

http://tritonbikes.com/wp-content/uploads/Chain-rub.jpg

Хорошо вам с такими клевыми программками. Что хочешь то и прикидываешь.