Surly Club

[serg0675]

Приветствую всех Сурливодов . Давненько здесь не отписывался . Подскажите , кто нибудь обновлял наклейки на велосипеде сам, распечатывая на принтере ? У меня уже почти ничего из наклеек на велосипеде не осталось , после последнего душа остались отдельные элементы . Может кто обновлял сам ,а не заказывал эти наклейки с байккомпонентс и у него остались чертежи ? Был бы очень благодарен если кто поделится чертежами .

[_MMX_]

serg0675, Какие там наклейки? "Frame made in Taiwan" и "Surly 4130 CroMoly"? Че их обновлять?

[serg0675]

serg0675, Какие там наклейки? "Frame made in Taiwan" и "Surly 4130 CroMoly"? Че их обновлять?

Не , эти надписи нафик не нужны . Золотинка с 4130 кстати осталась . Хотелось бы надпись SURLY обновить,сделать её более качественной чем делают в Тайване, а то она от теплого душа отвалилась, ну может ещё в моём случае OGRE . Хотя название модели не важно .

[dimas000]

во люди, уже и в душ ходят ездят, не слезая с байка)))

[_MMX_]

Не , эти надписи нафик не нужны . Золотинка с 4130 кстати осталась . Хотелось бы надпись SURLY обновить,сделать её более качественной чем делают в Тайване, а то она от теплого душа отвалилась, ну может ещё в моём случае OGRE . Хотя название модели не важно .

А. Так это наклейки, я даже не заметил Ну не знаю, у меня пока держатся, хотя я периодически мою вел керхером и с направлением струи особо не церемонюсь. Сойдут - да и фиг с ними. Меньше будет намеков посторонним лицам о возможной стоимости этого "угрюмого" байка.

[serg0675]

А. Так это наклейки, я даже не заметил Ну не знаю, у меня пока держатся, хотя я периодически мою вел керхером и с направлением струи особо не церемонюсь. Сойдут - да и фиг с ними. Меньше будет намеков посторонним лицам о возможной стоимости этого "угрюмого" байка.

Я тоже так думал раньше , что без наклеек меньше внимания . А вчера съездил на местную барахолку коллекционеров . Так задолбался отвечать на вопросы . Один предлагал запчасти , второй вопросами одолел сколько стоит ? Говорит что идеальный велосипед для езды на копы (он военной копанной амуницией торговал).

Один раз девушка проходящая сказала " У Вас классный велик!". Где она там разглядела что он классный - непойму. Зелёный , в одном цвете без красивых наклеек . Я понимаю спеш какой нибудь - тот действительно классный должен быть в глазах девушки . А тут мой угрюмый людоед .
Ещё недавно велосипедисты проезжали и один крикнул товарищам " Смотри милитари велосипед!"

[_MMX_]

Один раз девушка проходящая сказала " У Вас классный велик!". Где она там разглядела что он классный - непойму. Зелёный , в одном цвете без красивых наклеек . Я понимаю спеш какой нибудь - тот действительно классный должен быть в глазах девушки . А тут мой угрюмый людоед .
Ещё недавно велосипедисты проезжали и один крикнул товарищам " Смотри милитари велосипед!"

Это потому что зеленый/милитари. Я когда раму брал, зеленых уже не было, взял Titanish Grey, или, как я его называю, "цвет грязи", потому что засохшая на нем грязь того же цвета, что и рама Мне пока никто не говорил, что у меня "классный велик". Видимо потому что большую часть времени он выглядит довольно кондово и уныло, что, впрочем, и к лучшему.

P.S.: А девушка могла быть в теме и знать, что в таком велике классного

[aphlux]

у меня была где-то фотка "я в серой футболке, в серых шортах на сером Surly с серой родной вилкой пытаюсь сделать банни-хоп с выбитым плечом".

[Nameless]

Сопоставление геометрии разных Surly. http://imgur.com/a/fqooV#qv77xDo

[_MMX_]

А тем временем, мой огр пережил планово-внеплановое обновление трансмиссии. Плановое заключалось в замене старой изношенной кассеты 11-32 на новую 12-36. Замена прошла успешно, рабочие передачи сместились на одну вверх, появилась 26/36, которой так не хватало при штурме стенок.
Внеплановый апгрейд начался с замеченного мной на барахолке недорогого заднего переклюка XT RD-M772. Почему бы не взять, подумал я? Сразу нашлось как минимум 3 причины:
1. фэншуй. Спереди ХТ, пусть и сзади будет
2. редкие, но надоедливые сбои в переключении. Вроде все исправно и настроено и переклюк и манетка, тросики, рубашки и ролики новые, но иногда глючит. Почти 9 лет деталькам как ни как.
3. прямая подводка тросика и компактная компоновка shimano shadow вообще.
Взял, поставил и сразу же заметил как некошерно смотрится непривычно управлять таким переключателем (с прямым ходом вместо обратного) со старой комборучки Dual Control. Возникла идея - поменять их до кучи на ХТ, но искомых SL-M770 по сходной цене никак не попадалось. Да, они есть недорого на БК, но кататься хотелось прямо здесь и сейчас! И тут я наткнулся на объявление о продаже 970-х манеток всего за 5к. Некоторое время сомневался, стоит ли оно того? Гоночные шифтеры на чугунном грузовозе, не перебор ли это. Но сегодня решился и взял, о чем ничуть не жалею. Работают и смотрятся идеально! Мультисборс порадовал. Единственное, что смущает, за лепестком сброса приходится далеко тянуться пальцем, даже немного отрывая ладонь от грипсы. Хочется повернуть повыше, но мешает тормозная ручка (см. фото). Надо еще покумекать с вариантами установки, тем более, что манетки можно смещать относительно хомутка.
А тормозами теперь управляют правильные ручки Avid SD7. Давно надо было это сделать.



Также, упоминавшаяся ранее проблема с установкой фонарика была решена тупо покупкой Fenix BT-20, но это было уже с месяц, если не более, назад. Сама фара сидит на руле, а чехол с аккумуляторами отлично уместился на штоке вилки, так что он крутится вместе с рулем, и провод не путается.

UPD.: Разобрался с установкой манеток. Поменял их на руле местами с тормозными ручками, получилось сместить как раз, чтобы удобно дотягиваться до обоих лепестков.