http://www.velobig.ru/FrontHub.shtml
вобще стоит такую вещь приобретать и насколько тяжелей крутить с ними педали
http://www.velobig.ru/FrontHub.shtml
вобще стоит такую вещь приобретать и насколько тяжелей крутить с ними педали
Там же написано, что она под роллерный тормоз... И есть еще под дисковый.
А вообще имхо динамо-втулки шняга... пока крутишь, работает, как только перестаешь крутить, соответственно перестает работать то, что питается от нее, фонарь там... Ну это простые модели, вот если от нее аккумулятор заряжать...
Короче, проще запастись батарейками.
Велобиг вообще занятные вещи продает, тока это для ситибайкеров и медленных парковых катальцев ((=
.ride fast.
.die young.
<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 03.01.2008 18:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Если на туристический велосипед поставить такую втулку и минимальный вспомогательный аккумулятор, заряжающийся в том числе от самой втулки, то будет даже очень приятно.
Похожие штуки я наблюдал здесь.
И вот одна из тем Dynamo LED Driver Circuit
<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 03.01.2008 18:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Подьехал к завалу на дороге,притормозил,стало тусклее и хуже видно,остановился рассмотреть и свет погас совсем.Зато если разогнаться с горки-так засияет что пипец лампе и снова мчишь в темноте Проще пару фениксов к рулю прикрепить с аккомуляторами..
Движение награда
А никто не в курсе на какой скорости снимаются характеристики таких втулок??? А то на всех указывают мощность, но с какой скоростью ( а точнее какие для этого нужны оботоры втулки и какая оптимальная нагрузка для нее) не указывыают...
<div class='quotetop'>Цитата(Engl @ 11.01.2008 18:16) <{POST_SNAPBACK}></div>Посмотри мой предыдущий пост. Там есть график.
товарищ хочет поехать в "автономку" на пару недель по горам. планирует использовать GPS. в связи с этим он озаботился обеспечением GPS-устройства электроэнергией. вопросы такие:
1. есть ли девайсы (хэндмэйд или промышленные), с помощью которых от динамо-втулки можно было бы запитать GPS-устройство?
2. намного ли выше, по сравнению с обычной втулкой, трение качения?
3. не развалится ли она в двухнедельном походе по горам (грунтовые дороги, скорее всего плохой асфальт и бездорожье)?
и вообще, не бредова ли сама идея?
втулка примерно такая
http://www.bikemaster.ru/default-229.html
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
<div class='quotetop'>Цитата(ЮркЫй @ 15.05.2008 11:34) <{POST_SNAPBACK}></div>- чёта я не понял про ссылку по динамо-втукам у нас спецы на velobig.ru, а вообще запас батареек качественных и продуманный режим работы GPS спасут вашего товарища.
Тишина это звук с которым движется время...
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 15.05.2008 11:45) <{POST_SNAPBACK}></div>вот правилная ссылка
http://www.velobig.ru/FrontHub.shtml
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 03.01.2008 19:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Про фонари питанием от втулки речи вообще не идёт. Речь о КПК. В лучшем случае GPS навигатор проработает день. Соответственно, отправляясь в автономку на две недели будет необходимо ...эээ... 14 аккумуляторов! А если на три? Так что идея с динамо-втулкой бредовой мне совсем не кажется, другое дело, что нужен нормальный "стабилизатор-посредник" между втулкой и КПК, конструкцию которого я весьма слабо себе представляю. Кроме того, необходимо правильно оценить возможные последствия установки на MTB динамо-втулки: насколько увеличивается трение-качения, насколько надёжны динамо-втулки и не подведут ли в жёстких условиях автономки. Одни вопросы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)