Удалено. Нашел прайс на сайте
Удалено. Нашел прайс на сайте
Последний раз редактировалось Demark; 04.01.2015 в 21:47.
[FONT=Lato]Отзыв вилок фокс!!!
Fox initiated a voluntary recall on October 22, 2013 of certain model year 2013 Evolution Series forks manufactured between March 1, 2012 and November 30, 2012. This is a reminder that riders should stop using the recalled product immediately.[/FONT]
[FONT=Lato]Fox has also identified an additional eighteen fork ID codes and one serial number that are part of this voluntary recall. Consumers that have a fork with one of the IDs below may be a part of the recall and should check or re-check their serial number using Fox’s recall website or phone number. The consumer with the fork having the serial number listed below is a part of the recall. In either case, cease using the fork and contact Fox immediately.
Что отзывается:[/FONT][FONT=PTSansRegular]Description: The recalled suspension forks are model year 2013, [/FONT][FONT=PTSansRegular]32 and 34 Evolution Series with 120mm to 160mm [/FONT][FONT=PTSansRegular]of travel. The Evolution name and logo are on a sticker on the front fork with the FOX brand name logo. Recalled forks can be identified by the serial number, which is found on the underside of the crown after removing the front wheel. The forks were sold as original equipment on some of the following[/FONT][FONT=PTSansRegular]2013 model year mountain bikes: BMC, Cannondale, Commencal, Diamondback, GT, Kona, Lapierre, Norco, Orbea, Raleigh, Rocky Mountain, Santa Cruz, Scott, Specialized and Trek. [/FONT][FONT=PTSansRegular]A [/FONT][FONT=PTSansRegular]small quantity[/FONT][FONT=PTSansRegular] of suspension forks were sold to [/FONT][FONT=PTSansRegular]retailers or distributors as aftermarket accessories.[/FONT][FONT=Lato]
[/FONT]
Как проверить : забить серийник, нажать Check
[FONT=Lato]Additional Serial Number: 415583-0051 - [/FONT][FONT=Lato]выбит снизу короны на штоке, обратите внимание , как пишется 0 и 8[/FONT]
[FONT=Lato]Additional ID Codes: CD28, CD2Q, CD3H, CD3J, CD66, CD97, CDLG, CDP6, CDX7, CDX8, CDYL, CFGS, CFQW, CFXT, CH5B, CH6P, CH8R, CHXX - [/FONT][FONT=Lato]Перечислены не все ID коды, совпадение с ID кодом не обязательно косяк, сверяйте по серийнику.
[/FONT]Проверяются только вилки возвращаемой серии, на остальные скорее всего скажут номер не идентифицирован.
Причина паники и масштабы:
[FONT=PTSansRegular]INCIDENTS/INJURIES: FOX has received[/FONT][FONT=PTSansRegular]1 report [/FONT][FONT=PTSansRegular]of an incident in which a broken damper may have caused the fork to over-extend and allow the front wheel to detach. - [/FONT]
[FONT=PTSansRegular]UNITS: About 40,000 units total worldwide [/FONT][FONT=PTSansRegular]-
[/FONT][FONT=PTSansRegular]за один реальный косяк решили отозвать 40к вилок.[/FONT][FONT=PTSansRegular]
[/FONT][FONT=PTSansRegular]
Теперь подробности- что, как:
На этих вилках стоит демпфер CTD O/C в котором сделали нижний антигидроударный клапан. Дно демпфера сделано из белого пластика . Прикрыто стальной шайбой и зафиксировано стопорным кольцом. ( вот он в раздрае , вот целый )
Либо картридж вообще без клапана, но там поставили доплнительное уплотнение, что -1 к плюшу.
Конструкция клапана не адекватна. В случае возникновения режимов открытия его ( вспенивание, "гидроудар" ввиду сосания масла из штанов, езда на блокировке, расклад звезд....) , обратно может не закрыться и стравить все масло в штаны. Скорее всего не мгновенно.
Симптомы:
1) Пропадут режимы компрессии - трейл, блокировка( Climb)
2) Потом начнет пропадать отскок, с начала после полных сжатий, потом совсем пропадет во всем диапазоне хода.
Вот тут может начаться самое интересное. При резком вывешивании сжатой вилки всю инерцию летящего колеса и штанов будет гасить стопорное кольцо воздушной пружины и пластиковый поршень. Теоретически может не выдержать и соскочить, порвать. На такие нагрузки данные детали не рассчитаны. Дальше разорвет демпфер, это гораздо легче. И колесо со штанами отделится от ног. Примерно так
Второй , не менее частый, вариант развития событий, демпфер насасывает масла во время спокойной езды и в один прекрасный момент, когда вы попросите сходить вилочку резко на полный ход , клапан не успевает стравить масло, в демпфере возникнет безумное давление в виду той самой конструкции клапана. дно вскроет корпус розочкой и само развалится. Демпфер мгновенно прекратит работу со всеми вытекающими.
тыц тыц тыц
[/FONT][FONT=PTSansRegular]Православный, кошерный, халяль.... короче , не косячный демпфер выглядит ТАК ( дно может быть из черного пластика)
[/FONT][FONT=PTSansRegular] На практике такого типа демпфера встречались и на более короткоходных вилках, причем уже подготовленные к взрыву, но серийник на отзывную компанию не пробивается.[/FONT][FONT=PTSansRegular]
П.С.
Все комментарии на русском языке мое собственное ИМХО , собранное на основании изделий, бывших в мастерской, и форумных данных. Фокс ничего такого нигде не писал.[/FONT]
Последний раз редактировалось Наливаич; 02.06.2015 в 02:25.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Можно привезти на переборку RS 32xc? И во сколько обойдется?![]()
Маньяков бояться - в Битце не кататься.
Олег, я что-то не нашел на своей вилке надписи "Evolution Series".
Я могу спокойно спать и продолжать кататься?
конечно можно.
от 1500
---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:51 ----------
ну даже по модельному году 2013, можно было и не просыпаться, не
пс
-помнишь , что мне перебирал год+ назад?
- Нет, но спасибо за комплимент!
спросите администратора, у них база есть. а лучше серийник у фокса.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
По ID моя вилка в отзыве, хотя по серийнику пишет что все ок![]()
а я блин год собирался вилку в ТО отнести... и вечно то деньги кончаются, то некогда. Решил 3его станок покручу, 4ого покручу, разберу и отнесу... но 4ого не осилил, понёс 5ого, а там очередь ( Дождался! Но оставил на ТО и доработку. Жду звонка, видимо уже к концу праздников. Крутить станок без вилки не могу, чемпионат страны среди любителей под угрозой! )))
Наливаич, благодарствую за информацию по вилкам\отзывам\новостям ремонта!
Вселяете надежду, что всё чинится!!!![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)