Незатейливый семидевятер для катания по лесным тропинкам.

[mykola07]

gopher, по рынкам строительным можно глянуть,где всякие уголки-трубочки из цветмета продают.
Можно на металлобазах глянуть,может есть обрезки в наличии.

---------- Добавлено 22.03.2014 в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение 17.03.2014 было в 08:39 ----------

Сегодня заменил резину на летнюю.
К сожалению этот зимний сезон у меня выдался отвратительным.
То оттепели длиннющие(аж пришлось на время резину перекидывать),потом
мерзко тяжело и продолжительно болел отвратительным гриппом
в два захода по две недели.
В общем,накатал за эту зиму жалкую тысчонку.

Резина Швальбе ИСП очень порадовала.
По льду катать одно удовольствие.
Назад качал 3,5 атм,вперёд 1,8-2,0.
Что то побаиваюсь со своим весом за сто держать низкое давление.
В сети полно фото с прожёванной резиной.

Потеря шипов составила два впереди и так же два сзади.
Как я понял,для швальбе это норма.

Ну и пара фото резины после одного зимнего короткого сезона.

Переднее.Шипы как новенькие!



Заднее.На боковых дорожках шипы как новые,по центру тоже не особо стёртые,но заметно "уехали" назад:



---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------

Заодно произвёл ревизию задней втулки Sram X7 после четырёх тысяч пробега.
Втулка порадовала.

---------- Добавлено 25.03.2014 в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение 22.03.2014 было в 20:58 ----------

Состояние шимановской 10 ск кассеты Деор 11-36 после 4000км.
Езжу в три цепи,замена через 500 км.
Т.к. впереди одна звезда,все передачи востребованы,"любимых" звёздочек нет.
Интересно,тысяч на 15 хватит её?

[Nameless]

Учитывая, что такие кассеты на хайбайке стоили жалких 20.2 евро, я бы особо не парился насчёт пробегов

[mykola07]

Сегодня с утреца поехал прокатиться по замёрзшему весеннему лесу.
Мороз и солнце.И омерзительные фигуры из замёрзшей грязищи.
Тут и кратеры от лошадиных копыт,мелкоямочность человечьих следов,
причудливо петляющие змеи-колеи от грязесипедистов.
Оценил все плюсы большого колеса впереди.Нормально можно ехать
по всему этому дерьму.Пружинный брукс в свою очередь отлично защищает от ударов задницу.
Ездил по всем этим надолбам практически не привставая.Почти 10 см английской пружинной стали под
ж..й это сила!Интересно,тёплая хромолевая рама сравнится по мягкости с пружинным седлом?
Интересно было бы сравнить.

Ну да ладно,это лирика.На этом расколбасе оценил как держится новое
нижнее крепление крыла из трубки,о котором писал ранее.Отлично! не болтается,не трясётся.
Очень прочное крепление.Даже когда нелепо завалился в какие-то кусты-коряги оно не погнулось.
А вот крыло треснуло,прямо невезуха какая-то с ним!
Снова придётся латать-клепать.
Хорошо,образовалось в запасе длинное заднее крыло,можно с него заплаток наделать сколько хочешь.


IMG_1932.jpg

[PARKER]

mykola07, попробуй сксовские крылья с насадками для усов, которые можно двигать какой хочешь-куда хочешь. Но я так понял они их сняли с продажи массовой.

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:36 ----------

http://www.mighty-sport.ru/?cat=acce...wings&key=3076 типо таких

[mykola07]

Мда,зря я седло похвалил.
Рамка лопнула нафиг при вечернем катании.
Хорошо хоть,подседельник упёрся в верхнюю рамку и опустив седло вперёд нормально доехал до дома.
А дрищевато седельце то для больших упитанных дядей(105 во мне).
Отдал на ремонт другу,он как раз железяки в автосервисе варит.
Завтра сделает,только сам ещё не знает как.

[СТАРПЁР]

Брукс в щепки?

[вайпер]

А вот крыло треснуло,прямо невезуха какая-то с ним!
Снова придётся латать-клепать.

Такой брызГАвичёк способен много крыльев погубить.

[mykola07]

СТАРПЁР,
Да,Брукс и в хлам.

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:54 ----------

вайпер, да ладно,не каждый же день в коряжник падаю.

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:06 ----------

Как писал ранее,после кратковременных грязевых упражнений и последующей мойки керхером
осенью прошлого года приказала долго жить каретка Shimano Deore SM-BB51.
Уплотнения подшипника там совсем никакие.
Перед зимой я не стал морочиться с заменой и просто напихал туда смазки не промывая.
Как оказалось,на зиму этого вполне хватило.
Спустя полгода каретка вращалась с ужасающим гулом,но не клинила.Иногда пощёлкивала.
Но при этом,на удивление,совсем не мешала мне ездить.
Всё таки круговое педалирование-сила!
На Дахоне,когда я ещё давил неумелыми конечностями на топталки,небольшой люфт в каретке помнится приводил меня в ярость.
Как же,что-то там перекладывается во время педалирования,люфтит.
А сейчас нет ничего такого.Странно.А поперечный люфт на концах шатунов уже около 5 мм(из-за чего и решил заменить).
Решил сымитировать топталки,давить только вниз.О чудо!Всё встало на свои места.Перекладывается,люфт ит,бесит.

При демонтаже столкнулся с проблемкой,плохо откручивалась чашка слева.Справа же пошла нормально.
Вспомнил,что при сборке не помазал графиткой левую сторону,забыл.И вот итог,еле стронул чашку.




Внутри остатки ржавой смазки,да и той с гулькин клюв.
Куда подевалась?Вся расползлась через дрищеватые уплотнения?Наверно.
Основной люфт имеется в правом подшипнике,слева не так выражен.




Взамен поставил заранее купленную для вот таких случаев Shimano SM-BB90.
Посмотрим,насколько её хватит,ведь уплотнения абсолютно такие же,дрищеватые.
Напихал туда смазки поболее,пусть послужит дополнительной защитой.




Интересно,в каретках ХТЯ по 25 евро уплотнения такие же дрищёвые?

[Spok]

Взамен поставил заранее купленную для вот таких случаев Shimano SM-BB90.

Интересно,в каретках ХТЯ по 25 евро уплотнения такие же дрищёвые?

Так Shimano SM-BB90 и есть тот самый XTR

[mykola07]

Spok

Так Shimano SM-BB90 и есть тот самый XTR

О как!Не знал,в магазинах XTR как ВВ93 продаются.
В общем,принцип уплотнения там абсолютно такой же,но может по качеству будет чуток получше?
А хотя,чего гадать,как раз и испытаю эту каретку.