Зачем нужен GPS если есть смартфон?

[Андрей Соколов]

pavlinux, по себе не меряй))

[pavlinux]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=201956

Я от дома до Егорьевска бухой, ночью, задом, с одной педалью доеду. Нахрен навигатор в подмосковье?!
Причём я даже на карту смотреть не буду.

П.С. последний раз там был в 93 году.

Ах да, и ехать туда часа 4 не больше.

[Андрей Соколов]

Нахрен

за пульсом слежу, трек пишет

[pavlinux]

А если хочется приключений на ж..у, то смартфон тоже надо дома оставлять, брать 200 рублей на воду и печенки.

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:53 ----------

Да ну вас, скучные вы... пойду в Бе$$едку.

[Maksym]

Был у меня СЕ Актив. Все бы ничего - но чтобы летним солнечным днем рассмотреть что же он там показывает приходится выкручивать подсветку на максимум, а в таком режиме батарейка долго не живет. Еще он ни с того ни с сего ребутился при работе в режиме навигатора. Кроме того если ехать долго и кто-то позвонит то у тела начинаются дикие тормоза - навигационный софт может тупо вылететь.

Взял Орегон 450. Та вы шо... Сразу же продал Актив, ибо он стал ненужен (взял иксперию V). Экран без подсветки видно отлично целый день аж до сумерек. Никаких запусков-включений записи трека - глюков при звонках и т.д. Просто включил и поехал (единственное если хошь точную высоту сходу - нужно её ввести, но это и на смартфоне было для калибровки барометрического альтиметра, на Активе работало, если не сходу - само откалибруется за десяток минут). Приехал - просто выключил. Раз в неделю-месяц подключил к компу - слил все треки. И ВСЁ!!! Ну еще аккумы менять. Не будут говорить о преимуществе питания на АА - для меня лично это недостаток, отвык я от них и с литием мне проще и существенно дешевле, но увы. А в смарте навигацию запусти, запись трека включи, смотри не вылетело ли оно еще. Потом запись трека выключи, трек сохрани, прогу закрой. Бррр. При том под актив у меня было специальное велокрепление от Спортипал - т.е. все в лучшем виде, но... с железным навигатором существенно проще. Ну и еще он умеет маршруты прокладывать. Даже для МТБ вела в глухом лесу - был реально удивлен. Маршрут оказался даже проезжабелен. Картография +/- одинаковая что там что там у меня, в Гармина только пара векторных карт добавилась, не существенно.

[kasyanov]

Какой фееричный срач тут образовался! А еще только утро пятницы!
Полностью соглашусь с Пвалинксом. Все спортивные навигаторы Гармин - в общем одна конструктивная системотехника. Мелкие отличия по типу сенсорных экранов, барометров и т.д. - имеются. Самое главное отличие всех фориранеров, ежей и иже с ними - количество памяти на борту. Остальное софт. А вот софт у Гармина - ОМНО полное. Разработчики - упыри и пи-расы! Хуже чем в Гармине пишут только в Мелкомягких. Правда коллеги утверждают что Таск еще далеко ушел... но тут не знаю, трейнерами не пользуюсь.
Но есть одно но! Например мне в тратлонезах и лыжных гонках без Гармин - никуда. Здесь Фореранер 910 ХТ - лучший в мире. А кататься - пофиг с чем! А лучше вообще без всего. По крайней мере хоть картографию мест проживания и ближайших районов знать будешь...

[Арчи Кун]

На лыжах никогда не пользуюсь гармином. Смартфона более чем достаточо.
А вообще, обзывать всех педерастами - это то же самое, что самим им быть.

[loljeene]

Еще забыли экран - трансрефлективных экранов в смартфонах, увы, нет.

Ой ли нет?
А нокия е серии?

[kasyanov]

На лыжах никогда не пользуюсь гармином. Смартфона более чем достаточо.
А вообще, обзывать всех педерастами - это то же самое, что самим им быть.

Катайтесо на здоровье! Катаццоо все равно как... хоть на половом члене боком!

[Loewa]

А лучше вообще без всего. По крайней мере хоть картографию мест проживания и ближайших районов знать будешь...

ну ну гармин меняется, может не так быстро, но меняется и в лучшую сторону - это я как пользователь 305-705-800 скажу, а так личное дело каждого с чем, как и куда можно ещё про компас вспомнить