Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
И втулка стоит стандартная на 100 мм.Сообщение от Volosaty
Зы Сям, спасибо за ответ про броми, это новый в магазе в Словении, думаю купить или нет.
Последний раз редактировалось tweakerm; 23.09.2013 в 01:29.
bromptonlab.ru
На Стелс надо измерять на счет размера звезды спереди, по идее до 39-42 вполне можно поменять, больше видимо тоже, но надо искать с большим отступом chain line, и потом будет ли этот вариант работать со штатной трещеткой и цепью...
Теперь про Langtu KY8.2
Мне видится здесь несколько вариантов:
Вариант 1 - дисковые тормоза спереди и сзади
Судя по работам автора в модификации Author Simplex под диски http://www.dyr4ik.su/viewtopic.php?t=312 это вполне реально.
Он использовал втулки под диск:
Спереди на 100мм
Сзади на 135мм
А также гнул вилку и раму
Есть вариант ничего не варить, используя IS адаптеры для безушастых рам http://www.mistertao.com/beta/pages/...195928875.html
Если вилку из стали загнуть не проблема, то вот раму как-то рискованно
Донор дисковой трансмиссии даже уже есть и лежит на балконе)
Трансмиссию сзади оставлять что есть. Или глядя по ссылке у того же автора есть замена переклюка Neos на SRAM X7 реально коротколапый, у моего SRAM X4 лапа переключателя значительно длиннее, плюс он никогда не выгибается вперед даже в комбинации из двух больших звезд 53-32 и все время висит у асфальта. И ни о каких 130мм в нижнем положении речи совсем не идет...
Вариант 2 - сзади планетарка нексус на 7-8 скоростей и роллерный тормоз
Сзади ставим планетарку нексус на 7-8 скоростей и роллерный тормоз.
На счет планетарки хз какую конкретно, хотелось бы сохранить диапазаон в примерно 400% с сохранением системы 53-39. Конечно прийдется поставить натяжитель цепи, но это не проблема.
Про роллер. Вот тут нужна помощь ибо совсем в ролллерах не понимаю да и нигде открыто про них не написано. Конкретно как они крепятся на втулки? Ведь у дисковых тормозов четко есть втулки с 6 болтами, как тут? Тоже особые втулки искать, есть на промподшипниках?
Спереди разгибаем вилку на 100мм и ставим IS через адаптер или ничего не меняем и оставляем вибрейки.
Вариант 3 - планетарка и два роллера
Собственно то, что выше, только с передком на роллере. Есть ли втулки под них на 75мм и войдут ли, это вопрос.
**********
Из вариантов с дисками спереди интересно посмотреть на Shulz Speed Disc, вот у него на сколько втулка стоит спереди и на сколько сзади?
Ты поехал??? На складничке? Уфф... это героический поступок! Даже если и до Егорьевска, все равно много, да еще и в такую погоду!
Про стелс, хороший обзор. Про Langtu было бы здорово такой же всеобъемлющий обзор увидеть.
Так всетаки про Стелс.
Насколько я понимаю рулевые бывают
1" (25.4mm)
1"+1/8" (28.5mm)
Очень интересно, если у Стелса 22мм, то откуда ноги растут у такого "стандарта". Это какойто советский стандарт?
И еще насчет установки большей передней звезды. Заметил что и у Форвардов кажется(видел мельком) нижние перья резко расширяются (эдакий резкий изгиб). Может быть и у Шульцев некоторых? Это позволяет установить широкую резину, но как недостаток кажется не позволяет поставить большую звезду, т.к. она банально в перья эти (в этот ранний изгиб) может воткнуться. Какие звезды передние максимальные лезут на Стелсы и Форварды?
На KY8.2 втулка 75мм? Не мтбэшный размер, м.б. не бывает таких втулок под дисковые? Попытаться найти новую вилку с IS-крепилками и чтобы она была 100мм? В связи с этим стало интересно какие тогда втулки у Langtu KW028, у него то дисковые без проблем, но зато кажется двойку на нем невозможно.
Как показал опыт, найти вилку с ISками это тот еще трабл. Зато без ISок, вилку на 100мм вроде как не очень большая проблема найти, но тогда варить. Хотя и раму я так понимаю тебе тоже варить, и это уже алюминий.
М.б. проще роллерные тем более если в комплекте с планетаркой?
Langtu KY 8.2 складыш, Langtu KCR 803 турист, Strida 5.2, Stels Pilot 450
взрыв-схемы на techdocs.shimano.com, форум/сайт/инструкции на velobig.ru - куда уж открытееЯ начинал копать с одного упоминания непомню на каком форуме, гугель нагуглил
тормозной диск садится на шлицы втулки, сам роллер прикручивается к втулке гайкой или прижимается через специальную проставочную шайбу дропаутом и гайкой. Конструкция вообще проста как дверь и настолько же надёжна. Рекомендую посмотреть ролики разборки на сайте велобига - большинство вопросов отпадают.
Сзади есть выбор из втулок для трещётки/фривилла/кассеты/планетарки. Спереди есть просто втулки и втулки с динамкой. Втулки различаются по усилию проскальзывания встроенного PowerModulator. Рекомендую изучить официальную бумагу. Если взять втулку для 28" на максимальный вес, можно практически исключить срабатывание на 20". Ширина втулок стандартная, 100мм. Промподшибники шимана не признаёт.
joshhh, Планетарка с системой двойкой будет прикольно. Это наверно стоит того чтобы этим заняться. Наверно ни у кого такого нет, так что будет эксклюзив.
ерунда и чушь. Про трансмиссию с планетаркой также можно сказать: залёт палки загнёт звёзды и порвёт цепь.
Чел из Чел.
vadim-, прежде, чем нести умозрительную чушь, советую самому попробовать залезть на нескошенную луговину. Про траву, перекидки и звезды знаю не по наслышке. Личный опыт покорения бездорожья. Не далее, как вчера, подобное документально зафиксировано на видео. Нарежу - выложу.
Не надо фантазировать: я речь вел про траву. Палки страшны спицам. И обычной перекидке. В планетарке и синглспиде ничего не загибает до поры до времени. Если цепь растягивается в траве, то ее просто сбрасывает. Достаточно ее подтянуть, как звенья траву о звезды режет по прежнему:
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
фикс и синглспид гнёт звёзды , зубья только в путь. Люфта-то нет для палок, веток, камней и травы.
Чел из Чел.
vadim-, на траве в сингле задние звезды не гнет, траву выдавливает между зубьев и звеньев. Повторюсь, не стоит фантазировать на счет палок, камней и веток. Сдуру можно сами знаете, что сделать - неадекватов в рамках своего поста я также не рассматривал.
Уж поверьте моему опыту эксплуатации велосипедов на бездорожье.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
не хочу.
Верить в этом вопросе это идиотизм. Даже скудное воображение подсказывет , что инородный предмет чуть прочнее дерева попав в цепь выломает трансмиссию в хлам : не забываем , что вел складной и гребёт всю грязь из-за низкого клиренса. Про опыт я вообще промолчу.
Чел из Чел.
Моего тренера звали Лев Миронович Ципурский. Хороший был человек, рекордсмен СССР в гите, участник олимпиады 1952г.
Вам крепкого здоровья!
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------
Тогда остается только на танке. Велотема присутствует
http://video.yandex.ru/search?text=%...AikWYCk8gE&id=
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
