Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[viva67]

А это что значит, райсовые? Яблоко не встанет разве?
Поеду блин с рулеткой.

На обычном посадочный диаметр 406, а на этих 451, и камеры свои нужны( наверное)_

[HeyYou]

Вот здесь : http://www.вело-жизнь.рф/ksp_9_2.

LANGTU KSP 9.2 - а че он такой тяжелый? Рама меньше, вибрейки, колеса 20"... все это должно весить ну от силы 8-9 кило, ибо складных узлов нету ведь - нет смысла усиливать.

[Slavchic]

Второй вопрос в том, встанут ли Яблоки

Яблок на 22 (451) нема.. Вообще выбор резины на этот размер пока маловат и ориентирован в основном на шоссерную тематику.
Макс., что есть Marathon Racer на 1.75. Но по эффективности аммортизации, они от яблок недалеко ушли. Разница по высоте резины где-то 2-3 мм.
Камеры для 406мм, думаю, вполне подойдут.

[WowaZ]

Я, например, вот над этим сейчас думаю : http://www.вело-жизнь.рф/ksp_9_2
Ну вот нравится такой формат. Потому что аналог от Dahon стоит от 45 000 рублей.

Не отсюда ли идею утянули:
2a_1_4.jpg

[Slavchic]

Не отсюда ли идею утянули:

"идея" Минивело появилась задолго до появления Хулигана. Наверное, с 50-ых годов прошлого века (а может и раньше).
вот один из именитых игроков на этом рынке: http://www.moultonbicycles.co.uk/heritage.html

[Dimonvelo]

На обычном посадочный диаметр 406, а на этих 451

Да, там пишут в скобках именно 451.

[viva67]

Да, там пишут в скобках именно 451.

Так, что не обычный стандарт. Но обода и покрышки найти можно.

[Dimonvelo]

а че он такой тяжелый?

Ну там вряд ли тройное баттирование применяли. Ну вот сингл Дахон Mu Uno весит 11.5 кг. Так это даже без переднего тормоз в сборе. А задний во втулке.
А у этого два тормоза, спереди система двойная, соответственно переклюк, трос, манетка. Двойной обод пистонированный.
Я думаю, чтобы обеспечить приличную прочность приходится использовать толстостенные трубы для рамы, так как передовые технологии им просто не по карману.
Другого объяснения не нахожу.

Вот TERN DUO с каким-то двухскоростным автоматом и гидроформингом труб весит тоже 11.5 кг.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:26 ----------

Не отсюда ли идею утянули:

Нет, не похож даже. У Giant есть модель Idiom 1 и 2. Почти копия, только видно, что рама сделана с применением высоких технологий и рулевая зачем-то складная.

[nosmoking]

Начала скрипеть рулевая после 200 км в Кишинёв,пытался подкрутить болтики,сорвалась внутреняя выемка под шестигранник,теперь нужно искать такой болт новый:
DSC00496.JPG
В веломастерской нет,где бы его нарыть?

[viva67]

Начала скрипеть рулевая после 200 км в Кишинёв,пытался подкрутить болтики,сорвалась внутреняя выемка под шестигранник,теперь нужно искать такой болт новый:
Вложение 184490
В веломастерской нет,где бы его нарыть?

Сделай пропил дремелем под плоскую отвертку