Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Dimonvelo]

Все исправили длинные SKS брызговики с чайника. Сейчас красота- хорошая защита даже в дождь и по лужам

А дай, пожалуйста, ссылку. Давно хочу приколхозить что-нибудь, а то после каждой поездки вся каретка в грязи и цепь хрустит от песка.

[Николай Елистратов]

почему бы складник деревянный не сделать...
с 8мин
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...k=1&source=wiz делают же даже лигерады
001.jpg
e39683206a0445b8685afd8d73c_prev.jpg крепкие)
22ed4ed1bc92e60a003dcd2ac6b.jpg
http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=6776 есть парочка почти мини почти складники)
http://ridebike.ru/wooden_bike.html узлы
http://stopfake.ru/moda-i-roskosh/ve...hulsteijn.html воздушно
Помимо вышеописанных преимуществ, велосипед имеет также небольшой

[HeyYou]

А дай, пожалуйста, ссылку. Давно хочу приколхозить что-нибудь, а то после каждой поездки вся каретка в грязи и цепь хрустит от песка.

у меня они есть в наличие, если что. Ссылку найти не могу пока, вот фотки на моих складничках - передний брызговик.

[Slavchic]

но ведь на каждой кочке, при любом повышенном усилии и на любой передаче, а самое неприятное - при кручении на спусках, раз! и цепь летит под заднее колесо

Скорее всего падает на высоких передачах во время проезда по кочкам (у меня тоже такое бывает).

Волна, идущая по цепи после удара о кочку, идёт во всех направлениях: и в горизонтальном и вертикальном. Она накатывает на переднюю шестерню и, если в этот момент крутить педали, цепь не захватывается зубцами.

На Дахонах для этой напасти используется вот такая защита, которая блокирует волну.



По идее у вас должно стоять нечто подобное. Проверьте её положение - эта штучка должна накрывать цепь сверху и не давать ей подняться выше, чем надо.
Когда она установлена правильно, цепь между нею и звездой протиснуть нельзя.

* Также чтобы избежать слёта цепи во время проезда по кочкам с горки, надо перестать педалировать на 1-2 секунды.
* также от этой проблемы частично может спасти двусторонняя защита цепи с высоким бортиком

[fNordique]

у меня тоже такое бывает.

вот жеж.. сочувствую. Но ведь с этим невозможно мириться особенно после планетарки!

Волна, идущая по цепи после удара о кочку, идёт во всех направлениях: и в горизонтальном и вертикальном. Она накатывает на переднюю шестерню и, если в этот момент крутить педали, цепь не захватывается зубцами.

Пару раз я заметил, что цепь соскакивает снизу. Нельзя ли изменить усилие пружины натяжителя переключателя, добавить успокоитель какой-то?

На Дахонах для этой напасти используется вот такая защита, которая блокирует волну. По идее у вас должно стоять нечто подобное. Проверьте её положение - эта штучка должна накрывать цепь сверху и не давать ей подняться выше, чем надо. Когда она установлена правильно, цепь между нею и звездой протиснуть нельзя.

здесь на GEw2 тоже установлен похожий пластиковый хомут-упор, он не дает цепи сваливаться внутрь. цепь сваливается наружу, жуткое чувство, что оторвет ногу. В один из первых раз рывком цепи оторвало половину пластиковой защиты звезды и, кажется, погнуло саму звезду. По этой штучке можно заметить биение звезды 52Т в 1-2мм, которое упомянутый веломаэстро-турдефранс назвал неустранимым злом или чем-то в этом роде и править не стал. На велике с двухнедельным пробегом, ага. Но эта штука не выше цепи, т. .е не прижимает цепь сверху, только сбоку ограничивает.

* также от этой проблемы частично может спасти двусторонняя защита цепи с высоким бортиком

Огромная благодарность за конструктив, двусторонняя защита правда поможет? Как-то не верится, настолько легко прежнюю порвало по кускам цепью, что..

* Также чтобы избежать слёта цепи во время проезда по кочкам с горки, надо перестать педалировать на 1-2 секунды.

Это потребует еще большего изменения стиля педалирования, и так уже кажется, что у меня начинаются велоневрозы с постоянным понижением передач при замедлении перед остановкой, педалированием назад при тряске - иногда помогает, но не всегда и мешает "обрабатывать" неровности переносом веса. Но самое неприятное, когда разгонишься с горки и боишься начинать педалирование, чтобы не слетела цепь и не потерять управление совсем.

Вопросы:
- работы с пружиной натяжителя переключателя не помогут?
- Изменение веса переключателя для избавления от резонансных колебаний не помогут?
- недорогих пластиковых успокоителей цепи для этогоь вела не бывает?
- Неужели только планетарка?! а какже вертикальные дропы?

Владельцы-специалисты GIANT Expressway 2,
- можно ли сменить трещотку и переключатель на кассету с другим, качественным переключателем без замены задней втулки?
- такая замена поможет преодолеть слетание цепи?
- улучшит работу переключения передач?
- можно поставить 5 звезд (для уменьшения перекоса цепи) с сохранением наименьшего и наибольшего передаточных соотношений?
- Можно ли заменить 52Т на более толстую chainring 52T (для планетарки и планетарочной цепи) без замены системы?
- Можно ли обойтись без натяжителя для планетарки при вертикальных дропах этого велика?
- Как апгрейд скажется на гарантии?

2 joshhh: это же Mobiky Louis 16?

на покрышках стоит только max даление 7 атм.(!!!),а сколько лучше качать,чтобы и накат был и не отбить пятую точку.

это шины высокого давления, ценИте! альтернативу недорого и быстро найти не получится, в пересчете на АТМ не 7, а меньше 6ти получается.
Недокачивать не хочется. Они же тонкие, увеличивается пятно, сильнее "прилипает", больше жует, уменьшается накат. Во всяком случае я сразу чувствую небольшое снижение давления и.. устраняю его.

[tweakerm]

fNordique, поставь себе такой успокоитель и забудь о соскакивании цепи как о страшном сне.
Вложение 183717

[tweakerm]

Владельцы-специалисты GIANT Expressway 2,
- можно ли сменить трещотку и переключатель на кассету с другим, качественным переключателем без замены задней втулки?
- такая замена поможет преодолеть слетание цепи?

Возможно замена и поможет, но тебе придется искать короткий переклюк, так как от обычного вела они длинные и могут банально за землю цеплять

- улучшит работу переключения передач?

Все зависит от того какого уровня систему поставиш

- можно поставить 5 звезд (для уменьшения перекоса цепи) с сохранением наименьшего и наибольшего передаточных соотношений?

а смысл, проблему соскока не решит, переключатель решает а не кассета.

- Можно ли заменить 52Т на более толстую chainring 52T (для планетарки и планетарочной цепи) без замены системы?

надо пробовать, может и не встать, да и твою проблему это не решит.

- Можно ли обойтись без натяжителя для планетарки при вертикальных дропах этого велика?

нет, как цепь натягивать?
у меня есть переклюк от терна, может он тебе поможет?

[SamR66]

- Можно ли обойтись без натяжителя для планетарки при вертикальных дропах этого велика?

а может и можно: ставить большие звездочки (допускают больший провис цепи), есть полузвено для цепи, и есть эксцентриковые каретки

[RoadVulpes]

для этой напасти используется вот такая защита,

На Симе такая штуковина только мешала. Цепь с ней - падала (кстати, не пойму, как это "под заднее колесо"??... До сих пор считала, что цепь может падать либо вовнутрь, либо на педаль.), - так вот, когда эта штуковина была, то цепь падала и очень трудно было ее вытащить изнутри, - мешалась эта пластмасска. Когда ее не стало, разломалась, то цепь падать перестала. Ну а если уж и упадет, - что весьма и весьма редко было, - то и поставить ее обратно не проблема.


Dimonvelo, а ты не обратил внимание, что на моем Гарике-Канареечке такой брызговичок? Длинный, широкий, - очень хорошая защита.
И на всех моих велах такие брызговички.

[MonkeyMike]

В пятницу довелось прокатиться с горки на своей Стриде 5.2. В прошлый раз со стоковыми колёсами получилось 41.4 км/ч, дальше начиналась болтанка, пришлось подтормаживать. Сейчас покрышки Schwalbe Marathon 16x1.75. В конце горки скорость была 46,8 км/ч и болтанки не было, но горка кончилась и скорость начала падать.

46 км/ч со стридовской посадкой? Ну удачи, чего тут сказать, дмс, наверное, хорошая.