по прямой на мой взгляд идет легче, в горку не надо в бешеном темпе вкручивая топтаться на месте, а можно на первой-второй легко забираться, переключение самое простое
мне на этом скорость держать легче, чем на мтб, хз почему
и еще кажись каденс ниже, я меньше кручу педали, развивая туже скорость, что и мтбшники (но тут скорее заслуга колес на 28)
---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:10 ----------
не совсем
в перспективе (заказ ждет оплаты) еще 1500, вилка на далекую перспективу
данные суммы не считаю чем-то существенным, учитывая начальную стоимость и результат от апгрейдов в виде удобства для себя
Трансмиссия почти неразличима, а вот колёса и покрышки, более приспособленные для асфальта, дадут много.
И кстати по фоткам видно, что трещётка ощутимо похожена, переключаться он должен весьма паршиво. Лично мне планетарка нравится именно тем, что не не нужно поддерживать идеальное состояние цепи для чёткого переключения. Ободрал щёткой грязь с цепи и звёзд, прокапал цепь трансмиссионкой - и катай в удовольствие.
Достаточно известный у нас и за бугром бренд.
Сам удивляюсь, все уже должно развалится и сбоить.... переключение скоростей практически как по ступенькам , единственное, что на большую звездочку ( заднюю) цепь не забрасывает. Пробовал регулировать, получается- или на маленькую не сбрасывается или на большую не забрасывается. Да Бог с ними, я все равно большой звездой не пользуюсь. И вообще, переключаюсь крайне редко. Вел идет тихо, только шины шуршат...на накате трещотка шумит, но тихо.
Отличается и сейчас, там реально гудит 4-я скорость. Но я ей не пользуюсь. Похоже они внутрь втулки не лазили, а только на3,14ли, сменили трос переключения да все болты-соединения подтянули и тормоза настроили правильно. Не более. Такой сервис я и сам могу делать. Уменьшилась общая громкость всех звуков во втулке, виновато в этом ТО или просто притерлось там мне неизвестно. Делали 3 дня. В очередной раз сделал для себя вывод, что к мастеру надо идти лишь тогда, когда сам не имеешь инструмента-возможности исправить проблему.
Значит "4-я гудящая" - фича, а не баг - так и запишем . И раз не у меня одного так - можно не беспокоиться.
А вообще вел понравился (особенно учитывая цену). Правда с весом 12,1 кг категорически не согласен, у меня электронные напольные весы показали 13,3 (рама 49). Методика измерения: я с велом под мышкой минус просто я. Хотя может только мне в раму свинца залили. Но на фоне веса наездника (84 кг) - это сущие пустяки. Единственным серьезным минусом вела
даже за эти небольшие деньги считаю вилку - это полное г...о. Это даже не nex, который заявлен на сайте магазина. Его хотя бы можно было заблокировать. Эта гадость не блокируется, мелочь не отрабатывает - только весу добавляет. Поменяю на ригид (вот чего его сразу не поставили) и будет велик весить кошерных 12 кг .
Я взвешивал на складских промышленных весах, просто положив вел на платформу. Может и ошибся, не знаю. А вилка редкостное гумно, да. Хочу жесткую взять, но хрен найдешь под 28 и с адекватной ценой.
---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:27 ----------
Да и вел у меня 49 и вес мой тоже 83-84 примерно
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:29 ----------
а если внимательно прислушаться, то можно уловить своеобразный и похожий звук у четных 2-4-6-8
и нечетных 3-5-7 передач, они примерно схожи
например 3 и 5 почти одиниково шумят, равно как 4 и 6
1я 1
2я A
3я B
4я C
5я A*B
6я A*C
7я B*C
8я A*B*C
Не вижу сходства ни между чётными, ни между нечётными.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)