гибрид клуб

[stPiligrim]

Если целенаправленно с горки ставить рекорд скорости, выкладываясь на полную, то можно 45-55 (но это безумие) разогнаться.

Х-ммм. Мне кажется что вам просто ссыкотно. С горки хорошей (их бин есть у нас одна такая) 65-68 получается не вращая педалей (и велокомп такое фиксирует и гпс любой), если сложится хорошо, аэродинамично... А если во весь рост переть (как фашисты в 41-м) то как раз ваши 50-55 км/ч.... и это, повторюсь, не вращая педали... Одно плохо, что в эту горку приходится и подниматься...

[Pro-Alexander]

Заказал брендовый титан посмотрим, как поведёт себя он. Если китая хватило на 500км бренда надеюсь хватит на 3-5 т.км.

Катаюсь на обычном и нуль проблем.
Может и погнулся немного, но не критично.

[olegator40]

Катаюсь на обычном за 100-150р и нуль проблем.
Может и погнулся немного, но не критично.

Титана за 150р ещё не видел, это скорее хромоль.
ЗЫ Эксцентрик тянется, а не гнётся, у меня эта проблема возникла с первых дней эксплуатации китай титана. Не понимаю почему гибриды не делают с осью 9мм.

---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------

Да нет, не видел запаса до 65-68, как вы говорите.
На Поклонной горе есть асфальтированная дорога, горка, правда уклон небольшой, я там 55 разгонялся.
Насчет сыкотно, раньше крутил до безумия, сейчас же очевидно, что больше 40-50 очень очень опасно.

Кто ж среди народа до такой скорости разгонятся будет, это делается на шоссе с путепроводов, на ярославке, их полно и ночью можно выжимать из гибрида все соки.

[Pro-Alexander]

Титана за 150р ещё не видел, это скорее хромоль.

Да не, какой титан.
На передней втулке стоит родной Deore, на задней поменял, треснул в месте крепления ручки затягивающей.

[olegator40]

Pro-Alexander,
Вам бы на ТО съездить, если самому лень копаться с велосипедом, не только каретка щёлкает, ещё и задняя втулка на это способна.

[Pro-Alexander]

Вам бы на ТО съездить, если самому лень копаться с велосипедом, не только каретка щёлкает, ещё и задняя втулка на это способна.

Да, я знаю Спасибо.

[TechMAN]

Ну так тем более, возьмите полностью новое заднее колесо и продолжайте катать на здоровье. не думаю что замена велосипеда сопоставима по стоимости с колесом.

Посчитав цену на новые колеса, дал объявление о продаже своего Author. Чтобы принять решение о типе будущего велосипеда, решил с другом на MTB поменяться на вечер велами. Мне достался GT Avalanche 1.0 Disc с гидравлическими тормозами и масляной вилкой. Через 20 мин теста не вписался в проулок и снес зеркало на припаркованном пассате. Слава богу, зеркало было с пружинами, ничего не сломал. Извинился и поехал дальше. Вывод чисто субъективный - MTB не попер. Хоть и на нежирных полусликах. Хоть и легче вел на пару кг моего стального. Неудобно совсем, давишь на педали и весь ходуном ходишь. Привык на своей ласточке - привстал, два оборота педалей и летишь. В общем понял, что не мое. Перед этим взял у брата ситибайк тяжеленный, весь в корзинках, лампочках, сигналах и прочее.. Ваще кошмар, думал не доеду. Решил - буду искать крепкий гибрид, а для души возьму фикс.. когда нибудь. По ночам стресс снимать.

[Pro-Alexander]

Через 20 мин теста не вписался в проулок

Это то, про что говорил.
Гибрид очень юркий, маневренный, быстрый.
Классический 26 MTB валкий, неострый в управлении, руль как правило вроде шире.

[TechMAN]

Мда. Раньше с велами было проще. Самое забавное вспоминать как в детстве брал велосипед дедушки, одну ногу в раму и на правую педаль, другую на левую и так бочком , танцуя до магазина за Тархуном.

[hybride power]

Посчитав цену на новые колеса, дал объявление о продаже своего Author.

вложили столько сил в свой компакт и теперь на продажу)) он же не на ходу вроде

Решил - буду искать крепкий гибрид

из недорогих в голову приходит кросс сето. дисковые тормоза для веса за 100 это правильно

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

про максималку - пиковая скорость за 50 на плоскаче это не супердостижение. конечно велосипед должен катить а ноги крутить.