Fuji/GT/Mongoose/Corratec что выбрать?

[shok]

GT Avalanche 3.0 LTD - бери этот без раздумий

По форуму поискал и не часто советуют его. Что в нем означает ltd? Просто посмотрел есть без ltd и 2012 года, на порядок дешевле получится

[Dmitry Rusakov]

Проверяй на велах навеску+тормоза+система+ви_ лка, тем они и отличаются внутри класса.

[shok]

Можете поздравлять, приобрел gt avalanche 3.0 2012 года в триале, по характеристикам впринципе все устроило, только вот конечно дисковые тормоза на тросике я бы лучше заменил на обычные ободные, как-то мне они кажется получше должны тормозить, но что есть, то есть. Зато вилка с блокировкой (пока не понимаю пригодится ли она).

По большому счету в конце выбирал между gt avalanche 4.0 2012 и gt avalanche 3.0 2012, на модели 4.0 были обычный ободные тормоза и вилка как я понял прроще, без блокировки, но зато регулировка преолада была на обоих перьях..., в общем выбрал модель постарше.

Теперь расскажите на что обратить внимание, за каким агрегатом стоит последить пристальнее...

[kreptiliya]

GT Avalanche 4.0,

с вилкой без лока? нахрена такое "счастье"

Fuji не советует

добротная контора... В Минске остатки такого есть(вылазит за рамки бюджета)http://fuji.velomir.by/catalog/view/1090/

Avalanche 1.0 2012 года лучше чуток по навеске

и по раме тоже(она легче)

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:07 ----------

пригодится ли

будь уверен пригодиться

---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:07 ----------

зато регулировка преолада была на обоих перьях

какая там регулировка...НИКАКАЯ..

[aidar345]

Можете поздравлять, приобрел gt avalanche 3.0 2012 года в триале

Поздравляю! Вы купили велосипед, который на этом форуме за таковой не считают -))

по характеристикам впринципе все устроило, только вот конечно дисковые тормоза на тросике я бы лучше заменил на обычные ободные, как-то мне они кажется получше должны тормозить, но что есть, то есть.

Не бойтесь, тормоза работают

Зато вилка с блокировкой (пока не понимаю пригодится ли она).

Я блокирую когда лезу в гору. Меньше энергии тратится.

но зато регулировка преолада была на обоих перьях...

Прелоад на сраньтуре? Не, не слышал.

Теперь расскажите на что обратить внимание, за каким агрегатом стоит последить пристальнее...

Жалеть особо нечего, если только систему. Ждать пока узлы ушатаются, потом заменить на лучшее. Хотя, тут пишут апгрейд аваланча это деньги на ветер

[kreptiliya]

тут пишут апгрейд аваланча это деньги на ветер

рабочая трансмиссия, менять по мере износа на аналогичную(только вот система не внушает доверия)...Апгрейд: попозже прикупить бу вилку по бюджету...Фсе

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:45 ----------

И мерять цепь ,чтоб кассету не жрала...Покупать можно и UG51 "на развес", цена 5-6$, ресурс одинаков с HG40, приблизительно 1000км(при моих условиях эксплуатации)... И седло авы не очень, лучше тоже поменять(мне гелевые нравятся, хотя это дело вкуса и чувствительности жопы))

[shok]

И седло авы не очень, лучше тоже поменять(мне гелевые нравятся, хотя это дело вкуса и чувствительности жопы))

Седло уже почувствовал, жестковато, буду менять на неделе.

Жаль что за велосипед не считают, но в данный бюджет в нашем регионе более интересного для себя ничего не нашел, да и для начала думаю вполне хватит.

Проехал примерно 100км на нем уже, впринципе доволен, вилка работает получше, чем на агрессоре. Разгоняется вполне уверенно до 30-35 и даже можно держать довольно уверенно по прямой такую скорость, под горку чуть за 40, в общем доволен этим показателем, замерял по GPS.

Вот только пробовал попробовать прокатится, так сказать без рук, но не особо получается, руль в сторону тормозного диска выворачивает(( это так и должно быть?

А ну и цепь пару раз спала, но думаю это из-за моего слишком активного переключения вначале.

Ну и на счет вилки, пока она меня конечно устраивает, но посмотрел на eBay цены на вилки и был впринципе удивлен - 150$ за вилку с регулировкой отскока думаю вполне приемлимая цена..., кстати именно поэтому купил велосипед на котором установлена вилка с заявленным ходом в 10см, чтобы потом если вдруг менять, то тоже не менее чем на 10см и чтобы геометрия не изменилась...