Шоссерные есть.
Но выбор типоразмеров действительно невелик - это одинаково касается и шоссейной линейки, и мтбшной. Это да, есть у них такой недостаток.
Что касается видов овализации - у Doval 3 вида формы звезд и каждый еще может делиться на подвиды с разной степенью "сплющенности".
Вечером из дома напишу подробнее.
2 мм - это рекомендация. Если ее нарушить, то ничего криминального не случится. Четкость может пострадать, но чтобы прям "совсем не работает" - очень маловероятно.
_
Запилю-ка я обзор на довалы, пока другие думают.
Приехало в коробке с кучей бумажек:
Звезды были прицеплены на картонку с изображением голой задницы.
В бумажках - та же непонятная маркетинговая муть, что и в описании лота, и инструкции по установке этого добра на корейском и корявом английском.
в коробке мы имеем:
звезды 38-22, восемь штук медных шайб по полмиллиметра каждая для установки под мелкую звезду, и девайс против слетания цепи на каретку.
По замыслу создателей, нужен для того, чтобы цепь не слетала, когда она находится на плоском участке звезды - в этот момент даже небольшое колебание цепи может ее сбросить; а также при скидывании с большой на маленькую.
Профиль:
Алюминиевая звезда довольно тонкая в рабочей части - сделана под десятку. Думаю, что она проживет не очень уж много.
Маленькая - из очень качественной стали, неубиваемая.
Мелкая весит 29 грамм, старшая - 71.
Далее список того, с чем вы можете столкнуться:
Переключаются хорошо, но передний переклюк настроить, чтобы не терло - та еще задача. Цепь скачет вверх-вниз и трет по выступам рамки. Переклюк СРАМ х7 с нижним хомутом и под двойник настроить нормально невозможно - не хватает емкости переклюка, цепь трет об нижнюю перемычку рамки. Разница между минимумом малой звезды (20Т) и максимумом большой (40Т) - 20 зубов, нужен переклюк под тройник!
Но на передаче 1-9 цепь об боковину большой звезды не цепляет.
На моей раме до большой звезды в самой выступающей точке 1 миллиметр, на это тоже стоит обратить внимание.
Мелкая звезда громко щелкала при использовании косой передачи типа 1-1 при прохождении плоского сектора звезды, потом попритерлась.
Биения лапки заднего переклюка в пределах трех миллиметров.
также вызывает вопросы провал между 22 и 38 "а не задолбаюсь ли я щелкать правой манеткой при переключении между звездами спереди?"
Куплены звезды были с целью пощупать, да и обошлись недорого. К гонцам себя не отношу, да и из нескольких покатушек зимой сложно что-то понять. Скажу, что это работает. Точки 6 и 12 часов пролетаются быстрее и легче. Однако прям откровений я не обнаружил. Думаю, что летом в торчках станет попроще, если не продам эти звезды нафиг. Хотя маленькую оставлю наверное, полюбас, благо их две у меня.
Последний раз редактировалось skadi; 03.01.2013 в 03:20.
_
nixiepixel, интересно.
Большая звезда позиционируется как 38Т, и имеет разброс радиусов 40Т и 36Т.
А на 6 и 12 часов, ты поставил малый радиус?
там нельзя ошибиться при установке. Да, получается, что малый.
---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------
Хотя, фактически, малый радиус расположен не точно напротив шатуна, и его положение отличается на большой и малой звезде. Сейчас сфоткаю.
Последний раз редактировалось skadi; 03.01.2013 в 02:20.
_
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)