К знатокам велосипедов СССР (Пензенский ЗИФ) В частности по суппорт-переключателю.
Преамбула:
Здравствуйте уважаемые форумчане. Давеча приобрел велосипед Вираж (вот такой http://velomasterclass.ru/velosiped-...111-533-virazh ) Во всяком случае я его так опознал по форме рамы, наличию 3-х скоростей и метода исключения т.к. на раме опознавательных знаков я не смог разглядеть, давно хотел советский велосипед под восстановление и вот знакомый дедуля подогнал за полторы тысячи. В состоянии он потрепанном, но рама не ржавая, да и все вроде бы целое, но потрепанное, разболтанное, открученное. Все нужно перебрать почистить, докупить, смазать. Тросики висят, тормоза не пашут, про скорости вообще молчу, хорошо хоть привод цепи в порядке.
Фабула:
Есть на нем советский суппорт-переключатель скоростей (на 3 скорости), я и в современных не очень то соображаю, а советский так вообще шайтан механизм, прошу помощи в настройке, есть ли нюансы, возможно у кого есть FAQи по ним или кто сам перебирал, а так же касательно самого рычажка который располагается на раме ближе к рулю. Собираюсь привести его в идеальное состояние к следующему сезону, с перекраской рамы и заменой того, на что найду стоковые запчасти. Буду рад любым дельным советам, инструкциям и просто интересу к данному вопросу. Спасибо больше, надеюсь на вашу помощь = )
kak2.png
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Валдис
