сам с этим в своё время боролся...
сам с этим в своё время боролся...
Та у меня их не один, и все-равно не хватает... нужно большой универсальный городить на весь руль с модульной конфигурацией.
Последний раз редактировалось V R P; 13.10.2012 в 21:55.
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
Скажу пару слов о фаре NightKeeper 930.
Приобрёл её в мае 2012г.
Откатал с ней около 7000км.
Шоссе, гравийка, температуры от -20 до +45, дождь, снег.
Это изделие лучшее, что я видел на сегодняшний день. Очень комфортно чувствуешь себя ночью на дороге.
Какие неудобства и пожелания?
1. Упростить управление переключением ближний-дальний. По-моему мнению, достаточно двух режимов: "ближний" и "ближний+дальний". Режим "только дальний" - исключить.
2. Сделать версию фары с управлением под левую руку. Т.е. кнопка слева от тумблера.
3. Мощности фары хватает днём, чтобы остановить водителей, лезущих на встречку. Что-то у них срабатывает там в мозгу, когда сигналишь светом. Поэтому хотелось бы получить режим краткого включения дальнего света на полную мощность при нажатии на кнопку, при отпускании кнопки - выключение. Этот режим для дневного использования фары, при этом, естесттвенно, фара находится в выключенном состоянии. Надеюсь, что донёс мысль
4. Хотелось бы иметь единый зарядник от ~220в с опцией -12В, а не из двух блоков, как сейчас.
5. Ну, и пульт дистанционного управления режимами был бы неплох. Тогда фару где угодно можно вешать.
o_s_t_a_p, -20 со снегом с мая где нашел?
зы. я,в целом,тоже за упрощенный интерфейс.
Последний раз редактировалось шмел; 14.10.2012 в 15:31.
Где то там...
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=114249
o_s_t_a_p, как человек, откатавший более 10 лет на авто, поддерживаю! Это по сути аналог управления светом на авто и не зря такую схему используют на 100% автомобилей.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
o_s_t_a_p, спасибо за отзыв, буду думать над пожеланиями. Кое-что уже решено, остальное в планах. Прокомментирую некоторые пункты.
Я им тоже редко пользуюсь, оставил т.к. посчитал что он не будет сильно мешать. Иногда использую как фонарь, но обычно это не долго, включенный ближний в принципе много рантайма не сьест, так что это переделать не проблема.
В новой версии я сделаю так, что это можно будет менять самому.
Ну для этого есть режим "помигать водителю", который активируется и с выключенной фары. Но если фара заблокирована, то тогда не сработает, ну и выключить ее нужно будет после этого. Можно подумать над тем чтобы продублировать эту функцию на кнопку при выключенной или заблокированной фаре.
Я специально делаю раздельным, чтобы в случае выхода из строя БП его можно было отдельно заменить. В принципе могу и встроить почти в тех же габаритах зарядника.
Это больной вопрос, уже не раз тут поднимался. Пока у меня нету нормального решения.
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)