Вилсеты Fulcrum

[stronge]

Этого замка нету и у ободов ZTR.

И правда нет, мне казалось, что он там есть... (правильно, блин, там же не UST, UST же только у мавиков!)
Впрочем, у ZTR всё-равно другой профиль.
Вот, что пишут сами Stan's:
All our rims need are our yellow tape (21mm for Olympic, Alpine & Alpha 25mm for all others) a Universal Valve Stem (35mm for MTN and 44mm for road) and of course Stan's Sealant.
All our rims incorporate BST, Stan’s Bead Socket Technology for the best tubeless performance.

А вот, что написано про остальные обода:
Can I convert my standard mountain bike rim to tubeless with tape and valve only?
No. Without a rubber rim strip your tires will burp air very easily when ridden at normal mountain bike and cyclocross bike air pressures. The rubber rim strip creates a second bead lock between the tire bead and the bottom of the rim. This prevents the tire from loosing air when a force on the side of the tire pushes it away from the sidewall of the rim.
То-есть, на низких давлениях при боковом смещении шины без резиновой ленты она съедет и спустит.

[Kadaffi]

Пока у меня не получилось с гелем для бриться, думал о какой-нибудь густой липкой пасте, которой можно соединить покрышку с ободом. Можно, например, попробовать какую-нибудь дешевую консистентную смазку. Видел ещё в автозапчастях тюбики автогерметиков, может быть они помогут. Только как потом всё это удалить - отдельный вопрос. Герметику, наверное, не понравится смазка в покрышке.

Ещё можно попытаться руками расправить покрышку по возможности ближе к бортам; ставить её после камерного использования, она тогда ровная будет без сильных перекосов; приклеить поверх покрышки и обода изоленту пошире (что я пробовал сделать, но у меня как-то изолента не особо прилипала к резине, да и узковата была).

Подкидываю идею. Если ниппель преста, то через адаптер, если шредер и так подойдет http://catalog.autodela.ru/good/view/12779 (или любой похожий).
Благодаря заканчиваемому герметику под давлением (он в виде пены) покрышка замечательно садится на обод, до нужного давления доводим насосом.

[Seldon]

В мануале к РПХЛ при замене спиц юзают инструмент для предотвращения проворачивания спицы вокруг оси при её натягивании. Чем его заменить в домашних условиях? ТУпо плоскогубцы + кусок резины? Или вообще забить и натягивать так?

[stronge]

Или вообще забить и натягивать так?

Не получится, будут прокручиваться и всё.

ТУпо плоскогубцы + кусок резины?

Да.

---------- Добавлено 11.09.2012 в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение 01.09.2012 было в 16:15 ----------

Поехал сегодня в песочно-грязевое ковырялово. Со второй половины поездки начал замечать какой-то не то скрип, не то свист. Как будто из под колёс мыши разбегаются . Локализовать не смог, понять, что это - тоже не смог. Заметил только, что посвистывает на больших звёздах на старте и всё. Решил, что цепь свистит.
Дома отмывал колёса, крутанул в руке заднее и услышал тот самый свист . Разобрал. Свистел внешний подшипник барабана. Сняв с него пыльник, я увидел, что он девственно чист, - ни капли смазки. Пришлось, за неимением лучшего, наложить туда солидола, после чего свист пропал. Дальнейший осмотр выявил туго вращающийся подшипник втулки со стороны барабана. Внутри у него было тёмно-серое месиво из заводской белой смазки, частиц металла и грязи. Выпрессовал его молотком и шестигранником, промыл от смазки, наложил солидола, запрессовал обратно. (Кстати, внешний пыльник у него белый, а внутренний - красный. Пыльники у подшипников барабана - пластиковые, у подшипников втулки - металлические, обрезиненные.) Также вытер от старой смазки собачки и втулку и напихал новой. Теперь всё ОК. На зиму, конечно, надо будет солидол менять на нормальную морозоустойчивую консистентку.
Со стороны тормозного диска - идеально белая смазка под пыльником, всё очень чисто.

[slonix]

Всем хэллоу!

Есть колеса Fulcrum RPXL, 1,5 месяца отроду, 300 км пробега. На задней втулке появился (по крайней мере при установке замечен не был) люфт вдоль оси ~1мм. Т.е. ось, вместе с барабаном, может входить/выходить в корпус втулки на ~1мм.

Пока не разбирал, отложил на выходные. Но при разборе уже хотелось бы знать куда конкретно копать. Есть идеи у велосообщества?

ЗЫ само по себе событие меня очень удивило, т.к. колеса катались в очень мягком режиме. в основном асфальт, ну может убитый асфальт. мой вес 83кг.

[stronge]

Есть идеи у велосообщества?

Со стороны тормозного диска есть резьбовой пыльник. Ослабь на нём шестигранник, закрути пыльник по оси до упора, затяни шестигранник. Разбирать ничего не надо.
Возможно изначально он был не затянут, и пыльник немного открутился.

[slonix]

Со стороны тормозного диска есть резьбовой пыльник. Ослабь на нём шестигранник, закрути пыльник по оси до упора, затяни шестигранник. Разбирать ничего не надо.

все именно так и оказалось. спасибо!

но разбирать все равно буду, дабы проверить равномерность смазки. в связи с чем, есть сопутствующий вопрос - как по научному называется консистентная смазка, которую тут советуют вместо солидола, чтоб при холодах катать (-5С). так чтоб зайти в автомагазин (или где оно обычно водится), назвать и сразу получить нужное.

[taneR]

производитель классифицирует RPXL как кк-ам. кто-нибудь катал АМ на них? может кто складывал эти колеса?

думал брать на стальной хард для паркового каталова + немного попрыгунства, вешу 65. или таки раскошелиться на хоуп хупс на флоу?

[¤darїn¤]

Насколько сильно можно алюминиевые фулкрумовские спицы натягивать, чтобы они не порвались, кто подскажет? Где такую инфу взять?

[Ki_Lo]

я в шоке

проехал 47 км очень грязный марафон с двумя бродами -
переднее колесо теперь восьмерит - бьет, но втулка передняя в идеальном состоянии - грязезащита отменная - родна белая паста - белоснежная.
заднюю втулку разобрал - жуть - там 4 подшипника? чтоли? два внутри втулки и два в орехе? - как их оттуда выковырять выбИТЬ? есть ли спец инструмент и видео мануал ? со сторону кассеты грязи внутри полно , собачки в черной жиже и правый пром тоже. слева - чисто - смазка белая.
вилсету 500 км отроду - Red Power 29 XL 2012 года.
хотел менять на ред метал хл - теперь задумался может зтр флоу, - потащу на стенд в мастерскую - гляну биенине, странно что переднее.....вроде небил негде сверх разумного....

насыпь была до того супер - выковырял помыл набил - а тут прям расстроился - и незнаю в какую сторну и чем выбивать и в какой последовательности, на офф сайте только взрыв схема И пару листков мануала и все