амморт рп23 был закручен намертво,зажал в тисках за нижнее ухо,намотал на него камеру поплотней и приложил усилие -раскрутился.
|
|
|
|
|
амморт рп23 был закручен намертво,зажал в тисках за нижнее ухо,намотал на него камеру поплотней и приложил усилие -раскрутился.
Очень хорошо,то-же не хорошо.
чего же я слабый такой...Сообщение от gt5
---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------
наверно все же за верхнее, там где нипель шредер?
Если травит воздух, попробуй выкрутить клапан и прямо через него залить масло в воздушную камеру.
Если не поможет, то нужно раскручивать и менять резинку.
Последний раз редактировалось fleet; 08.02.2012 в 19:20.
Это уже сделано, пару раз. Думаю грязючка на сальниках помогает травить...
кстати а где на него новые сальнички прикупить за недорого?
я на CRC брал Manitou S Type Seal Kit
совершенно верно
Очень хорошо,то-же не хорошо.
ну как уже советовали съемником фильтров для авто
в общем открутили газовым ключом вместе с Yoda , как тут
в качестве прокладки между ключом и корпусом выступала велосипедная камера.
Вскрытие показало, что амморт ходил сухим. Имелись потертости на уплотнительном кольце воздушного поршня. По этому поводу он травил, за 2 недели спускался изрядно. Внешней грязи внутри практически не было. В качестве смазки залил эндуровских соплей - а ля 80W. Сопливит сильно. Но думаю это внешнее уплотнительное кольцо не очень гут держит смазку. Да и , как я понял, не должно оно держать . Ну посмотрим, как будет держать давление.
Если задолбает вытекание соплей перейду на консистентную смазку.
А резинки поменять..не?
Очень хорошо,то-же не хорошо.
Практика покажет. Возможно и придется. Но если воздух травить не будет, буду утирать сопли и катать дальше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием