|
|
А зачем именно на Бисеровы если в 10 мин езды от них такие чудесные электроугольские карьеры где народу нет, и вода чище и глубже и поджоды к воде везде песчанные а не кушери как на Бисеровом. Могу дорогу показать если что от Железнодорожного через Черное-Зарю дальше через лес до Бисеров а там через Вешняковсеи дачи на угольские карьеры. Самая удобная выброска со станции Купавна. Там и электрички все останавливаются и турникетов нет.
нет такого места "далеко"...
Скрипя сердцем и кареткой, добрался до дома. Теперь по порядку. Стоял ждал на Охотном ряду, предвкушая приезд спасителей (они же "четвергушники"): раскрутилась каретка и требовалось подстучать зубчатую гайку чем-то похожим на отвертку. Но, поворачивая с улицы Горького на Карла Маркса, мини группа возглавляемая Сашей, пронеслась как ветер. Я только услышал "присоединяйся!". И присоединился. На скорости под сорок мы залетели на Лубянку. При этом мне уверенно перегородила дорогу какая-то мадам, выезжавшая из подворотни. По совету Саши, я использовал всю свою дзынь и выдавил из себя слово "молодец", на что мадам в ответ мило улыбнулась. Догнал ребят я уже на спуске у Ногина. Потом на Таганке и далее на Нижегородской.
После ТТК в глазах потемнело - полчища автомобилей выбрасывали мне под нос кубометры свежих выхлопов. Саша, не сбрасывая скорости ниже 25км/ч, лавировал между плотно стоящим машинопотоком. Я ещё несколько раз чуть не врезался в газели/троллейбусы/иномарки и сбросил скорость до 20км/ч. У эстакады хвост уже не просматривался. Да и каретка скрипеть стала ещё больше. Плюс ко всему уровень ПДК в легких превысил все возможные нормы и я принял решение слиться, пока мы не уехали слишком далеко. Возвращался неспешно по набережным Москвы среди таких же как и я катальцев.
Завтра буду смотреть почему постоянно ослабевает гайка каретки, а пока пью пиво и ем фаршированные перчики со сметаной. И думаю: рано мне пока лосить по городу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
