Перевозка велосипеда в самолете, чехол, чемодан, упаковка

[Ilsa]

Перекинь одно колесо на другую сторону. Прикроешь раму и перья. Пристегиваешь шатун к перу, рядом пристегиваешь колесо и прикрываешь систему. И заодно предохраняешь чехол от дырок. :-) Да, еще обмотай раму пленкой, чтоб не терлась при транспортировке. В вилку вставь распорку, на всякий случай. На кассету примотай скотчем кусок картона, чтоб чехол не порвала. И на вторую втулку тоже. педали пристегиваешь внутри рамы. Остальное можно примотать термоусадочной пленкой куда нибудь. Так возили 2 байка 2 раза. Проверено на себе, что называется.

[Maksym]

Да, упаковка должна обеспечивать сохранность велосипеда при падении со второго этажа.

[citozus]

со второго этажа.. хрясь, и пополам.. ужасы какие..
можно изготовить упаковку, выдерживающую падение пьяного грущщика со 2-го этажа, но это будет слишком тяжело. Доплата за перевес и т.п.
Джентльмены, чтоб не впасть в паранойю, оперируйте вероятностями. Вероятность, что ничего не сломается - выше, чем наоборот.
Летал с великом много раз. Ничего не сломалось. Один раз велик волочили по асфальту, на дропаутах остались некритичные потертости.
Съэкономить на весе можно, если чехол сменить на пищевую пленку, а между перьев засунуть спальник/палатку/гермушку со шмотьем

[relic]

вообще, если в самолет, то ты уверен, что в таком виде вообще сможешь его в багаж сдать? позвони в авиакомпанию которой полетишь и спроси - принимают ли они велы в таком виде... просто обычно в багаж берут если сумма измерений по трем сторонам не больше 200мм. если больше, то багаж считается не габаритным и оплачивается каждый кг. еще на регистрации обязательно проси чтоб рюмку наклеили... тогда твой вел будут вручную таскать, а не по ленте транспортировочной.

---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:32 ----------

рулят пупырчатая пленка, пенопласт, пенополиуретан и изолента.
в общем, рассчитывай на то, что чехол ВНЕЗАПНО упадет с двух- или трехметровой высоты на землю, и не обязательно плашмя.

+100500. я б не стал расчитывать на порядочность грузчика

[Unchqua]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=83636 -- добрая половина темы про упаковку.

[mauerlat]

Всем большое спасибо за дельные слова. Вчера ночью буквально ошалел ковыряя форум на предмет: паковать в самолет.
Многое понял. Принял радикальное решение: уменьшил габариты собранного велика без чехла(снял вилку), распорол купленный чехол. На полученных кусках тряпки раскроил более компактный вариант чехла - не прямоугольный, а с полукруглыми "концами". Получилась форма двух колес, лежащих рядом друг с другом, с расстоянием между осями - 45см. Общий габарит чехла стал - 115х65х20 см, что в идеале те саммые 200 см по самым популярным нормам авиакомпаний.
Оригинальный чехол был 120х80х25, и дело даже не в том что он больше и сумма превышает 200, уж очень он неудобен для переноски на себе: болтанка велика в большом, почти бесформенном, мешке и по-идиотски расположенные лямки обеспечивают стабильный дисконфорт. Сам велик спеленаю пленкой, где получиться проложу тряпками, потом в чехол и опять пленкой уже в аэропорту. Думаю поместиться килограмм 17-18.
Если кому интересно-оформлю в пост с картинками, когда все будет готово. Главное теперь, чтоб в ателье успели пошить новый чехол, за культурную цену.

[Unchqua]

Очень интересно, даже ОЧЕНЬ! Выкройка и полезный опыт во время ночных разборок с чехлом.

[jeka-de]

странно, через поиск выпала только эта тема без ответов
я собираюсь везти в обычном тоненьком велочехле, предварительно сняв пер.колесо и вилку. все детали по-максимуму обернуть такой трубкой.


Какие ещё меры защиты велосипеда при транспортировке стоит применить?

[Gregg]

Правила провоза багажа в самолёте... http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=711
Еще тема была в разделе "Туризм FAQ"...

[mauerlat]

Специально, для интересующихся!!!
f_05.jpgf_03.jpgf_04.jpgf_01.jpg