Скажу, основываясь на собственном опыте ,наблюдая за своим сыном (ему сейчас 7 лет, у него пошел четвертый велосезон на двухколесном велосипеде) :
"Правило номер один" в данной статье - не согласен полностью. Мальчишки - народ любознательный и разбираются с передачами быстро.
"Правило номер два" - так же полностью не согласен. Первый велосипед сыну , на 12" колесах, я сознательно покупал с ручным тормозом- пусть сразу приучается к правильному торможению. Тормоз был на заднее колесо, нажимной, но при хорошо накачанном колесе и должном уходе обеспечивал достаточное тормозное усилие.
Когда сын подрос, я купил ему велосипед на 16" колесах. Там стояли кантилеверы спереди и сзади. Эту дрянь я выбросил сразу и поставил ви-брейки (покупал в Ашане, Шимановские ви, с картриджными(!) колодками аж по 170(!) руб сторона). Ребенок моментом освоил торможение ОБЯЗАТЕЛЬНО ДВУМЯ тормозами. А так как это ви-брейки, его сил вполне хватало для полноценного торможения.
На сегодняшний день сын катается на велосипеде с 20" колесами, уверенно пользуется ви-брейками и переключает передачи,когда это реально нужно
"Правило номер три"- вот тут согласен полностью.
"Правило номер четыре"- а никто и не надеется . Но на хорошем велосипеде с алюминиевой рамой, ребенок поедет быстрее и устанет меньше, чем на стальной. К тому же у нас с сыном сложилась такая практика, что темп задает он, а я еду за ним. Так,кстати гораздо удобнее контролировать его движение. И 12-15 км/ч ,что он держит, на мой взгляд вполне пормальная скорость.
А резюме мое такое: устарела эта статья чуток. Похоже, что автор писал ее,когда на рынке детских велосипедов присутствовали только "чугуниевые" монстры. Ныне ситуация гораздо более отрадная