Тип задней подвески двухподвесов.

[FiggyFox]

Однохренственно. Велосипеды данной ценовой категории отличаются только цветом и наклейками.

[Juggernaut]

Ну хотя бы на Merida Fireball накопи Или вот ещё такая Юнивега есть: http://www.kant.ru/show_good1.php?t=...F&id_razdel=27

всё что выше - вообще какие-то дикие ашаны.
Хотя всё равно нет особо смысла в двухподвесе за эти деньги. Там аморт нерабочий будет, а рабочий будет стоить как треть велосипеда. Лучше б/у хардтейл с приличной вилкой.

[Dusty]

Все три модели - полное говно. Я их вживую видел - там крепление коромысел и аморта к раме сделано из тонкий люминевых полосочек. Все это выглядит крайне хлипким и ненадежным.

[Anikiy]

Или вот ещё такая Юнивега есть: http://www.kant.ru/show_good1.php?t=...F&id_razdel=27

всё что выше - вообще какие-то дикие ашаны.
Хотя всё равно нет особо смысла в двухподвесе за эти деньги. Там аморт нерабочий будет, а рабочий будет стоить как треть велосипеда.

У этой юнивеге 2009 года стоит воздушный DNM с регулировкой отскока и двумя ниппелями (а-ля дуал-эйр ). Так что амморт, да и подвеска задняя рабочая. В отличии от вилки :mellow: Я на такой ездил полсезона есичо.

[tak1973]

To Dusty: Спасибо! То, что хотел услышать. Значит четырёх-рычажные лучше не брать. А как на счёт 4410?

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------

То Juggernaut: Да что Вы привязались к задним амортам? Какой захочу, такой и будет стоять, благо выбор большой. Меня интересует только рама и задняя подвеска. Точнее выбрать пытаюсь тип подвески задней.
Не получится с двухподвесовым, так буду смотреть в сторону например Forward 5340, Merinda Urban и т.д.

[tene]

Про адекватную подвеску за такие деньги забудь. Но если она тебе нужна только для комфорта, то любой однорычажки хватит - главное чтобы рама не развалилась на первой же кочке.

[митрий]

я б купил только раму

меня сейчас старая добрая Кама

совсем не хочется переплачивать за имя производителя!

как это, купить раму и не заплатить производителю("за имя")? произвел-то он именно раму.
и еще - купив раму, ты навеску с камы перекинешь?

ХардТейл совсем не хочется, потому как хочется ездить по лесу, а не по асфальту и при этом не отбивать попу.

хардтейлы вообще-то для леса и созданы. на тех тропинках, по которым ездит большинство (и я, и ты будешь) попу особо и не отобьешь. предрассудки это.

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------

буду смотреть в сторону например Forward 5340, Merinda Urban

ты это самое с этим самым не путай. нашел че рядом поставить. дешевые мериды конечно херня, но форварды - совсем уж ашанбайки по праву рождения. даже при близкой цене рядом эти марки ставить нельзя.

[bwn]

Заменить пружину на амортизатор не проблема. Проблема в том, что совсем не хочется переплачивать за имя производителя! Честно говоря я б купил только раму.
У меня сейчас старая добрая Кама и покупать ХардТейл совсем не хочется, потому как хочется ездить по лесу, а не по асфальту и при этом не отбивать попу.

не бывает переплаты за имя производителя

к сожалению

[Caleb_Crow]

"Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". И эта поговорка тоже дейсвует на велосипеды. Говоришь что амортизатор сменишь? А на какой? Хороший амрт стоит денег (как сказали выше). Собственно, и цена рам от серьезных производителей, включает в себя цену хорошего амортизатора. Ну и надо ли такое, ставить (например) фоксовый аморт на ашановую раму?

[bwn]

будет типичное хреносозидательство