По мануалу, и масло заливается и очиститель, не трогая башинг.
Грязное масло, всяко хуже чистого. Фиксатор резьбы и стружка если и попали при откручивании то не между башингом и ногой. Плавают себе в масле, главное прочистить. Но то, что башинг надо ковырять периодически, факт. А ещё и менять надо))
---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:43 ----------
Если нет ни спец инструмента, ни опыта, ни запасных подшипников, ни запасных частей, то только отправкой на сервис. Конечно, кто не рискует тот не пьет шампанское, но одна ошибка и минус 1000 рублей... Зачастую и на больше.