ИТАК, ТИТУСОВ В МОСКВЕ НАПЛОДИЛОСЬ, ТАК ЧТО ТЕМУ ОТНЫНЕ БУДЕМ СЧИТАТЬ КЛУБНОЙ.
маленькое отступление.
впринципе на логотипе написанно TEMPE. но идеальность и продуманность этих рам меня очень впечатляет, посему, я решил добавить одну букву в лого, и у нас в москве это Храм титуса.
Итак, Сейчас в нашем клубе:
1. Titus Racer-X - мой нынешний кантрийный кайф!
начало ЗДЕСЬ
2. Titus MotoLite (Фиолетус!) о нем слагают басни следущие 14 страниц темы..., и тему в куплю-продам.
3. Titus Racer-X ростовки XS. отлично украшает интерьер комнаты. висит на стене, ждет детей? ну и продается конечно же.
Для вступления в наш клуб, нужно быть владельцем титуса.
после чего постите сообщения в тему, и отправляйте мне в ЛС, сообщение с картинкой и комплектацией, я добавлю в первый пост.
------------------------------------------------------------------------------------------
Ниже оставляю текст как было раньше.
Итак буду дол-го дол-го повествовать.
Все началось с того что мы купили билеты в Сочи с Загремелом.
и стало ясно что мой сверхбыстрый XTC EMBO не катируется там ни под каким соусом.
И стал я искать подвес.
НАШЕЛ! [iСпасибо Буба2. Купил Титус Мото ЛАйт.[/i]
рама досталась мне в оччень плохом косметическом состоянии. рулевая и зажим подседела были на месте.
РЕШЕНО! однозначно перекрашивать.
купил я ее где-то в середине июля.
уехал в отпуск на две недели.
вернулся.
но руки принятся за дело как-то не могли.
Купил на авторынке смывку для краски Body 700.
ПОтратил Вечер. снялось частями. смывка кончилась.
купил еще литр. и понял что это бесполезно.
стал искать в интернете покраску в месте со снятием старой.
нашел фирму "Авиаматика". м. сокол здание МАИ.
все удовольствие со снятием старой краски, частичной пескоструйкой, и нанесением в 2 слоя порошковой краски - 3тр.
делали 4 дня.
14. сентября 2007 года я забрал ее. Красотищща!!! (цвет вместе с фото)
но не обошлось и без огрехов.
много где я не указал что надо закрыть. в том числе и кусок где вкручивается FSR линк снизу.
Мда....
Вобщем все 16 сентября. я скоблил ножиком краску в необходимых местах...
дропауты... не лезло колесо)
выямка под петух.
соединение линков...
ДОМА нашелся ЕДИНСТВЕННЫЙ МЕЧИК, и ОН ПОДОШЕЛ!! чтобы прочистить резьбу на линке... - Повезло.
сегодня вечером я выехал...
сказать мечта - не сказать ничего...
Это мегаплющ! 130хода с Pearl 3.1 - мечта по сравнению с 120ходя на Виолеттином марине и FOx Float R... (хотя может мы марин ни как насроить не можем).
Вобщем я доволен КАК СЛОН!
подвеска FSR - Вещь!
качается правда, но и фиг с ней - пусть качается.
комплектация байка:
1. рама. Titus Moto Lite FSR 100/130 + FOX FLOAT R AVA + RS PEARL 3.1 пока лежит вторым..
2. вилка - FOX FLOAT 130XTT
3. спереди - Mavic Crossmax SL + Nobby Nic 2.25 UST.
4. сзади - DT 4.2+340+champ+Smart Sam 2.25 Alpencross.
5. тормоза Hope Mono Mini 2007 183/183 (сзади сейчас 140, должна прийти посылка на днях с системой, и переходником.)
6. система Race Face Atlas AM (сейчас FSA Afterberner, ждем посылку)
7. кассета XTR 07 (сейчас XT, ждем посылку)
8. цепь XTR
9. переклюки - XTR перед, LX - зад. (ждем появления в продаже переклюков щиман с подводом как у срам)
10. седло SDG Belle air ST +Kore I-beam подседел.
11 рулевая S2 Cane Creek
12. манетги XTR 07.
13. руль. вынос пока стои X-mission выбираю посадку...
14. простовочные кольца Hope Gold
15. грипмы ODI.
Итак Горный варьянт!
1. Тормоза были заменены на Hope Mono M6 Спереди, и Hope Mono M4 сзади.
Оба Red Special Edition. Роторы 203, 183 мм.
2. Заднее колесо было заменено на самосбор на втулке ХТ, спицах ДТ чемп, и Обод Mavic 721.
фото горного варьянта - Позжее!