Дорожный велосипед слегка повышенной проходимости

[E-raser]

Привет! Не знаю, уместно ли в этом разделе создавать тему о почти стоковом велосипеде, но я попробую.

Итак, в январе этого года, после длительного перерыва, я приобрел данный байк - Giant Roam 0 disc 2014, концепция гибридов меня полностью устраивала. По лесной чаще и с крутых гор я ездить не собирался и не собираюсь, а по утоптанному грунту такие велики катят замечательно. Некоторые люди, в том числе здесь на форуме, отговаривали от аммо вилки с коротким ходом, дескать смысла 0, но я не послушал)
В итоге, имеем то, что имеем: два месяца катания с этой чугуниной на переднем колесе, позволили мне сделать вывод об отсутствии смысла амортизации в моих условиях эксплуатации. Поэтому велосипед обзавелся легкой, китайкарбоновой вилочкой.
Подошла она, надо сказать, как будто так и предполагалось, идеальное соответствие геометрии и рисунка (подседел такой же был в стоке)
Пока, пожалуй, покатаю так, а в следующем сезоне, если не надумаю менять, сменю колесики на потоньше и полегче.
В остальном велосипедом доволен
DSC_6313-1280.jpg
DSC_6315-1280.jpg
DSC_6303-1280.jpg

[alexanrovi4]

Классный вел! Расскажи подробнее о его эксплуатации. А так же какой пробег, какие были приключения с ним?

[E-raser]

Классный вел!

Спасибо!

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:37 ----------

с точки зрения эстетики надо убрать дебильную защиту спиц от неверной настройки переклюка.
а вот руль уже дело удобства

С точки зрения эстетики - я бы флэт на него поставил.

Пока так, дальше посмотрим

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:38 ----------

И сколько лишних метров в час на шоссе дала смена "чугунины" на жёсткую?

Да может и ни сколько, дело же не всегда в секундах. Когда все нравится и крутить веселее, а там и скорость прибавится!

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:41 ----------

По моему ты в итоге придёшь к покупке шоссейника?
Вилка смотрится как родная на велосипеде

Меня очень привлекают эстетически цк и шоссеры, правда пока не очень вижу себя едущий на работу на шоссере, но все может быть. Посмотрим до конца сезона.

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:44 ----------

2 E-raser где покупал вилку и во сколько обошлась.... и еще скажи где ездишь по проезжей части и тротуарам или только по дороге... и какое давление в колесах

Вилку покупал на али. Сто баксов с якорем. Езжу практически всегда по пч и велодорогам. У меня аллергия на скакание по поребрикам и на людей) Но дорога местами кривая и иногда даже брусчатка, так вот вилка по очень субъективным ощущениям весьма flexible, она точно сглаживает неровности, но конечно объективно оценить ее по сравнению со стоковой невозможно. Похоже на машину с дорогой спорт подвеской, вроде и жестко, но упруго как-то.
Давление 4 атм вроде

[Sergun]

Меня очень привлекают эстетически цк и шоссеры, правда пока не очень вижу себя едущий на работу на шоссере, но все может быть. Посмотрим до конца сезона.

Вот поэтому я бы не стал торопится с заменой колёс на более лёгкие (если конечно финансы позволяют ...)...и прочие траты ...Вдруг в итоге созреешь для цк или шоссейника.

[Лайк]

С точки зрения эстетики - я бы флэт на него поставил.

[Ouninpohja]

С точки зрения эстетики - я бы флэт на него поставил.

с точки зрения эстетики надо убрать дебильную защиту спиц от неверной настройки переклюка.
а вот руль уже дело удобства

[Aragami]

с точки зрения эстетики надо убрать дебильную защиту спиц от неверной настройки переклюка.

да, и так-же защиту правой штанины от большой звезды. Хотя с такой сумой как на июньском фото эстетика больше не играет никакой роли.

[E-raser]

Итак, совместная жизнь этого байка со мной завершилась. Уехал в позапрошлом месяце к другому владельцу, вот в таком виде:IMG_0385.jpg

Была бы возможность иметь два велосипеда - оставил бы не думая!

[Eovein]

Обычный восторг пока сравнить не с чем. Особенно про езду по утоптанному грунту. И сколько лишних метров в час на шоссе дала смена "чугунины" на жёсткую?

[E-raser]

На сегодняшний день, пробег около 600 км.
Почти сразу прикрутил контакты. Изначально вел приобретался для коммьютинга, уже в первую поездку пришло понимание, что 65 см руля как-то много, поэтому стало 54 Потом после одной длительной поездки, захотелось сесть пониже - перевернул вынос, убрал кольца.

Сейчас кажется все шикарно)