Нужна помощь! Апргейд merida matts tfs 100d
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Нужны ваши ценные советы по апгрейду.
Итак имеется стоковый Meridia matts tfs 100d 2009 года
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...9653&hid=91529
Велосипеду пошел второй весенне-летний сезон. С момента покупки в 2009 году заметил что вел тупо не едет по сравнению с моим 12 летним старым тайваньским olympia. На виляющем асфальте на мериде ехать просто невыносимо, устаешь как грузчик.
Если их оба на прямой разогнать на одной скорости то новая мерида проедет буквально 1/4 от того что проедет моя старая олимпиа.
Вилка у старичка стальная сам он тяжелее раза в два чем мерида, без амортизатора, скоростей 18. Оборудование на нем стоит самое дешёвое шимановское sis. При всем при этом он надежен и ниразу не подводил. Единственное что на нем менялось за эти 12 лет эта обод, да проводилась смазка. Ехать на нем одно удовольствие в отличие от мериды.
А вот о надежности мериды скажу просто. Ее нет.
На 3 месяц катания по бездорожью в лосях начало срывать педальный узел (стоят BMX литые педали) появились стуки в рулевой.
На днях разобрал мериду и полностью ее смазал. В рулевой с подшипниками все нормально, но при катании стук и призвук катающихся подшипников остался (особенно чувствуется на прямой ровной дороге). Видимо это стучит в самом амортизаторе.
Срыв педалей наблюдается как под нагрузкой так и нет. Похоже на погнутую звезду. Передняя втулка вообще почти не крутится виноваты резиновые пыльники.
Бюджет на апгрейд 20-25 тыр.
От компонентов нужна надежность и устойчивость к нагрузкам по бездорожью и хорошее безпроблемное движение по асфальтированным дорогам. Низкий вес совершенно не нужен, т.е. алюминиевым звездам предпочтительны более твердые сплавы.
Цель апгрейда ликвидация недостатков текущих компонентов путем их замены на более надежные и быстрые.
Хотелось бы менять комплектом т.е. из одной серии shimano deore /deore xt (либо другие совместимые компоненты........)
Посоветуйте:
- надежную каретку (нужно менять сейчас стоит Shimano BB-UN26 ?)
- надежная цепь с ключом
- передние и задние втулки (нужно ли их менять?)
- систему
- картридж
+ наверное надо будет менять передний переключатель на Deore (сейчас стоит altus), либо уже все на Deore XT. Хотя к переключателям претензий нет, единственное второй раз уже после съезда с московских лошадиных бордюров растроился задний переключате, но после корректировки и настройки никак не могу добиться приемлемого прилегания цепи на низких передачах (колесико переключателя трется цепью о картридж).
И вообще что посоветуете. Хочу оставить раму, амортизатор, тормоза, переключатели скоростей и обода. Все это пока устраивает.
Жду ваших советов.
|
|
Ответить с цитированием
(с) Dem1k DIRT.ru
