согласно выложенным в этой же теме пдф, где описаны исследования овальных звезд смысл есть начиная от 15% овальности и угла между шатуном и большим радиусом 115-130°.
|
|
|
|
согласно выложенным в этой же теме пдф, где описаны исследования овальных звезд смысл есть начиная от 15% овальности и угла между шатуном и большим радиусом 115-130°.
Неа.Сообщение от leugene
.
doc7495, проверьте личные сообщения, отправил Вам ещё 4,11,2013.
Последний раз редактировалось Chameleon; 15.11.2013 в 19:32.
Велосипед - друг человеку.
езжу в горах со звездой 34T, тоже от DOC - никаких проблем.
и никаких ощутимых изменений с переключением не было.
т.е. вообще.
малая 22 Doval, вторая - 34 DOC.
хмм.. а ведь "34 DOC" выглядит лучше, чем "34 NP Ring"
а что там у кого закусывало и отчего.. это человеческий фактор.
ну да. виноват пользователь? не так переключается? или что?
звезды разные, некоторые вообще не кусают, а некоторые хочется как можно быстрее снять, пока перо целое.
_
А я вот одного не понимаю, почему у меня на Doval 25T цепь по перу не ездит, а на NPR 27T висит как сопля?!
передний переклюк настрой.
---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:46 ----------
А я вот одного не понимаю, почему у меня на Doval 25T цепь по перу не ездит, а на NPR 27T висит как сопля?!
минимальный диаметр там и там каков?
Хрен знает, просто у довала минимальная зона меньше, около 10% (~36 град.)
если бы все было так просто. Я могу его вообще не трогать, при этом звезда cycledesign на 38 будет кусать, а шимановская на 38 - нет.
_
согласен, бывает и непросто..
тогда да, спасет только Аллах акбар.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
