в конечном счете это всего лишь железки...)
в конечном счете это всего лишь железки...)
Антинаучно. У меня и у всех других резина на машине не трескается.
Я имею в виду не только зимнюю, на которой езжу, а и летнюю, которая
на балконе/в гараже лежит зимой. И велосипедная не трескается,
и сальникам ничего не будет тоже, как и другим компонентам.
Зачем пугать народ - вон уже в детской велики хранить надумали! :eek:
Дети важнее, а велу место - на балконе! ИМХО.
ЗЫ. Если уж так вел не хочется на мороз выставлять и места нет,
можно сварганить нехитрое приспособление чтоб под потолком
хранить, из двух крюков, блока и веревки, я у кореша такое видел.
Могу рассказать, если интересно.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
О как, все-таки в сторону балкона перевешивают Ну на счет детской беспокоится не стоит, если буду класть, то упакую так что даже видно не будет, сниму колеса и заверну, все равно второй ярус еще год пустовать будет. На счет креплений скажу, один велик весит на стене в приквартирном коридоре, дополнительно пришпиленный к стене, т.к. была тема с угоном, уперли один, найду убью козлов, второй висит там же на потолке у входной двери без колес, а в квартире мне не дают так эксперементировать, да и правильно это. Так что остается упаковать это в в детской и замаскировать стареньким пледом, либо балкон. Вобще он застеклен нормально, если солнце то днем вообще плюс, накрыть его той же пленкой со старым пледом и васек. Причем катать я все-таки буду, так что наверное балкон.
Тьфу, блин, запутали вы меня, короче спрашу у дочи старшей, нужна тебе эта бандура на верху, думаю пашлет меня
Последний раз редактировалось Дроныч на пешкарусе; 18.01.2010 в 17:29.
[FONT=Verdana] Спасибо, парни, за добрые слова и за то, что не поругали. :D[/FONT]
[FONT=Verdana] Такая история: был хардтейл, но поломалась рама. Я прикинул все за и против и завёл себе подвесную раму, а навеску перекинул. Ну и, конечно, есть мысль завести вилочку с ходом 160, дабы на спусках наших московских скатываться удобнее было. Но это ещё не скоро реализуется. Летом планирую тестировать байк в привычных мне условиях, например в Битце. Пока трудно сказать, что за байк получился – собрал только дождливой осенью, соответственно в лес не заезжал. Теперь снежная зима за окном, опять не покатать по привычным для меня тропинкам. Один момент есть. С длинным подсидельным штырём не поскатываешься на съезжалках, с коротким – не повкручиваешь до этих съезжалок. Так что ищу подсидельник с ситбэком, чтобы отодвинуться от руля. На 30,9 только у Томпсона бывают, кто-нибудь в курсе? Вынос менять не готов. Но я знал об этом ещё до покупки рамы. :cool:[/FONT]
HARD TRAIL RULEZZ !!!!!
Насчет фото облом, ибо он с той хаты уже съехал.
Я рисуночек сделал и постараюсь суть объяснить на пальцах.
Для простоты примем, что ширина коридора, где будет висеть байк,
чуть больше высоты байка (от земли до линии грипс). С одной стороны,
к стене или потолку (как удобнее) прикручиваются два крюка,
на которые байк одевается колесами, т.е. байк переворачиваем
вверх колесами и одеваем на крюки. К раме цепляем еще один
крюк, который привязан к веревке (зеленая линия), веревка перекинута
через блок, находящийся под потолком на другой стороне коридора.
Дальше процесс установки напоминает поднятие флага в пионерлагере,
в результате чего байк находится под потолком и никому не мешает :D
Не забыть привязать веревку (вариантов масса).
Все крюки д.б. покрыты пластиком, чтоб не царапать байк.
Ограничение данной схемы - байк д.б. чистым и сухим.
Еще одно, не факт, что так можно крепить велы других марок, не Giant...
Последний раз редактировалось igorus; 18.01.2010 в 18:29.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
igorus, спасибо. Только что бы это не считалось офтопом и не почикали, нужно было на раме (нарисовать её толще) надпись "Giant" написать.
система отличная, и на вел нагрузки никакой, если конечно не стремится его в потолок вжать, надо будет подумать, особенно радует что можно это все на стенах у самого потолка закрепить!
igorus спасибоще, тоже буду шурупить
Господа владельцы Trance X помогите определится какая вилка лучше подойдет для данного байка? Пока выбираю между Reba Team 120 Maxle Lite Black или Fox Talas 32 Titanium 100-120-140. Сам склоняюсь к ребе так как она проще в обслуживании и говорят что механизм изменения хода на Таласе не очень надежный. Еще есть Magura Laurin 130, но мне кажется что 130 будет многовато, не завалится ли геометрия?
Интересует ваше мнение.
Последний раз редактировалось jumpfire; 21.01.2010 в 09:23.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)