тест крепления. GoPro2 моноподе, закрепленном на вилке байка. Нижний ракурс.

[sib116]

Тест в городских условиях, т.е. со всеми паребриками, лужами, ямами, дорогами, тротуарами. В общем доволен, к концу нарезки камера начала клониться вниз, но этот косяк из-за плохо зажатой камеры в родном креплении (длинный винт куда-то делся, пришлось зажимать коротким, от этого все проблемы), но зато получил интересные ракурсы)). Камеру пробовал на себя, но ракурс такой, что сидел хохотал глядя на себя вместе с семьей)), поэтому не выкладываю. Надо еще пробовать...

[Dimas198O]

и в чем смысл колеса на пол экрана? imho лучше на руль или на шлем, как собственно все и делают.
на раму имеет смысл только если есть прыжки, показать момент соприкосновения байка с землей и работу хорошей вилки..

[GORSV]

и в чем смысл колеса на пол экрана? imho лучше на руль или на шлем, как собственно все и делают.
на раму имеет смысл только если есть прыжки, показать момент соприкосновения байка с землей и работу хорошей вилки..

Я полагаю, что смысл в разных ракурсах. И данный ракурс будет весьма интересен, когда едешь по узенькой тропке, по траве, в лесу или вообще дропаешь.

[sib116]

Dimas198O, ну хотя бы для того, чтобы понять, чем интересен такой ракурс. Я нашел пару моментов)) Один, это когда едешь по рисунку( например, выложенная плитка), второй - это когда на широком пустом пространстве "рыбий глаз" создает эффект что ты едешь по шарику. Ну и конечно ракурсы с обгоняющими байкерами. А можно тупо упереть камеру в землю и получить эффект, который я получил нечаянно в этом ролике, когда стряхнул камеру на руле, объективом вниз http://www.youtube.com/watch?v=s2TTr3JkdN8 начиная 2.24

[pavlov0032]

Dimas198O, ну хотя бы для того, чтобы понять, чем интересен такой ракурс. Я нашел пару моментов)) Один, это когда едешь по рисунку( например, выложенная плитка), второй - это когда на широком пустом пространстве "рыбий глаз" создает эффект что ты едешь по шарику. Ну и конечно ракурсы с обгоняющими байкерами. А можно тупо упереть камеру в землю и получить эффект, который я получил нечаянно в этом ролике, когда стряхнул камеру на руле, объективом вниз http://www.youtube.com/watch?v=s2TTr3JkdN8 начиная 2.24

плохой ракурс, на шлеме самое то, тут них не видно

[sib116]

pavlov0032, у каждого ракурса свои задачи, конкретно со шлема не люблю, у меня болтанка, когда головой вертишь - по глазам бьет.

[pavlov0032]

pavlov0032, у каждого ракурса свои задачи, конкретно со шлема не люблю, у меня болтанка, когда головой вертишь - по глазам бьет.

Такое крепление внизу хорошо передает рельеф трассы, на асфальте постоянно скучно смотреть, надо чередовать ракурсы, тогда становитс интересно, для етого надо снимать со шлема, с груди особенно преодоление препятствий (видно колесо, как работают ноги и тд) и с низа вилки чтоб показать рельеф.
Посмотри мое видео с Моаба, камера на шлеме и она передает панораму, но передает 45 градусов наклоны, они выглядят как ничто..

[sib116]

посмотрел минут 10, правда звук выключил уже через пару минут. Да ракурсы впечатляют, но я думаю, больше из-за эксклюзивного ландшафта...
Мой ролик - просто тест, было желание попробовать этот режим, причем это не основное назначение, основное видео с этого положения еще впереди, ближе к лету. После этого видео, я доработал крепление, добавив ему функционала. А снимаю я немного другое, с разными ракурсами, разными камерами. Можно посмотреть в моем "видево"))