Помогите разобраться с соответствием компонентов трансмиссии

[Deniska621]

Итак , не кидайте помидорами если скажу глупости . Вел TREK 2011 21 скорость
Заменил систему Tourney M131 . 44 или 42 зуба большая звезда . Точно не помню (2011г) И переклюк соответствующий

Заменил на Систему ACERA FC-M361 48/38/28 зубов
и Передний переклюк Acera M360 66/69 градусов

Мастер сказал что каретку тоже менять надо скоро (прошла три лета и зиму ) , но какая именно стоит сейчас не сказал .
Не понравилась мне настройка системы -
Трение рамки о цепь на скоростях :
1/5, 1/6, 1/7
2/7 - это напрягает ,
3/1 , 3/2, 3/3
Так и должно быть или нет
На предыдущей системе с переклюком без трения цепи о рамку был весь диапазон скоростей (ну может я рамку варварски погнул что бы не тёрла , точно не помню )
Хочу заменить и каретку (так как там вроде маленький люфт )
1)На какую заменить по длине оси (Относительно линии цепи или трения о рамку , есть ли взаимосвязь какую выбрать по длине) ? По спецификации вроде должа идти для Асеры 68/122,5 .
2) Какая взаимосвязь между компонентами . Выбирается система , а под неё каретка и передний переключатель, верно ?
Взаимосвязи с задним колесом нет (кассета/трещётка , задний переклюк) ?

Какую каретку выбрать - такую же как и сейчас стоит (сам не знаю какая именно) , такую как требует спецификация Шиман - 122,5 (с болтами или без болтов ) , или ещё какую ?
Хотелось бы хоть немного разбираться в простейших вещах и делать своими руками , а не бегать к мастеру .
Заранее спасибо за советы ! А то каша в голове что то

[colorex]

Выбирается система , а под неё каретка и передний переключатель, верно ?

да

Взаимосвязи с задним колесом нет

нет

акую как требует спецификация Шиман - 122,5

123мм

Так и должно быть или нет

смотри дилер мануал шиманы

[Deniska621]

123мм

Вот такая ?
Или тут , первая или вторая по списку ?

http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=2165
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3613
Получается они разные

[old_pepper]

Вложение 342881

[Deniska621]

Да , я понял . Спасибо .
Просто в каретках разобраться не могу .
На Чейне например или Компонентс
Сортировка просто по длине оси и нет никаких LL123 или D-NL

[old_pepper]

Просто в каретках разобраться не могу .

Что там разбираться-то? Смотришь размер стакана ( 68 mm, 73 mm; 70 mm) и длину оси (110 mm, 113 mm, 115 mm, 117,5 mm, 122,5 mm, 127,5 mm).

[Deniska621]

Что там разбираться-то? Смотришь размер стакана ( 68 mm, 73 mm; 70 mm) и длину оси (110 mm, 113 mm, 115 mm, 117,5 mm, 122,5 mm, 127,5 mm).

68 / 122,5
Вот две такие
Какая из них ?
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3613 68/122.5, LL123

http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=2165 68/122.5 D-NL

[old_pepper]

Сюда смотри. Надеюсь всё понятно.

[Deniska621]

Тест на сообразительность провален. Все равно не понятна их шифровка D-NL , LL 123. Похоже я идиот.
Пойду лучше педали покручу на чем есть ...

---------- Добавлено 23.10.2015 в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение 21.10.2015 было в 21:26 ----------

Вот , получил ответ в одном из магазинов-

Для система FC-M361 EFCM361C888CL рекомендуется каретка с валом LL123,
например EBBUN26B23X(к сожалению в данный момент закончились) или
EBBUN26C23X. Для правильного подбора каретки необходимо знать ширинку
кареточной трубы рамы, 68мм или 73мм.
Отличие между каретками LL123 и D-NL в том, что LL123 рассчитаны под
линию цепи 50мм, D-NL для линии цепи 47,5мм.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
В итоге куплена и поставлена 68\122.5 LL123
Как оказалось внутри стояла 73\122.5 .
Вот и думаю теперь - В следующий раз такую же покупать !?

[old_pepper]

Как оказалось внутри стояла 73\122.5

Пользоваться сложнейшим измерительным прибором типа "линейка" не обучен?