GT Avalanche 1.0 или 0.5?

[Globus]

Собрался менять байк. Заглянул в триал-спорт, чтобы посмотреть и пощупать, а там моделей - аж глаза разбегаются.
Итак, байк нужен для быстрого и комфортного передвижения по городу, а также для выездов в подмосковье. Большую часть времени планирую катать по асфальту, изредка - выезды в парки, на природу. Возможно, кататься зимой. Прыгать с трамплинов, спускаться с отвесных гор в мои планы пока что не входит. В первую очередь важны надежность, скорость, удобство управления и катания.
Сам - рост 185 см., вес 74 кг.
Пока что остановился на модели GT Avalanche 1.0. Тут увидел модель 0.5. Разница в цене в 230 у.е. не пугает.

Вопрос: стоит ли брать 0.5 или лучше прикупить 1.0 и что-нибудь поменять в обвеске? А может быть вообще имеет смысл посмотреть какие-нибудь альтернативы этим моделям?
Да, чуть не забыл. Ссылочка на все модели серии GT Avalanche: http://gt-bikes.ru/bikes/hardtail/avalanche/
Заранее спасибо за помощь

[N-roman]

Самая серьезная разница - в вилке. Мурзик EXR Pro, может быть, кому-то не нравится своим слишком быстрым отбоем, но сравнивать его с Judy C просто непозволительно.

А вообще... Если катать по городу и иногда выезжать за город - то смотри на модели с 28-дюймовыми колесами - гибриды. За тысячу уже вполне можно найти нормальное предложение. Например, вот такое:

http://veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...&wlim=0&id=742#

Не зацикливайся на кантрийных 26-дюймовых моделях. Они хотя и универсальные, но все же заточены под внедорожное скоростное катание.

[Globus]

Спасибо за быстрый ответ. Совет очень дельный. Но, к сожалению, видимо, сам ввел в заблуждение. Редко, в моем понимании - практически каждые выходные. К тому же, планируются выезды в подмосковье. Так что, мне кажется, правильнее будет выбирать все-таки из 26-дюймовых меделей.
Из предложенных мной получается лучше выбрать 0.5. Кстати, сегодня был в Спортмастере на Смоленской, их продавец-консультант советовол присмотреться к Garry Fisher Искал на Спортмастеровском сайте точную ссылку на модель, но так и не нашел. Помню только, стоит около 26-27 тыс.
Итак, остается выбор: GT Avalanche 0.5 или что-нибудь еще?

[Dzen]

Глеб, а кантрийные двухподвесы ты посмотреть не хочешь, типа мериды трансмишен или джамис дакар?

А аваланч 0.5 по навеске вроде вкусный, триггеры и задний перклюк Х9, передний ЛХ, вилочка, только на колесах съэкономили...
И хорошего про них много всего говорили, только вот еще отзывались, что шибко жесткие и со старта медленно разгоняются...

Про rocky mountain еще хорошо говорили - у Ashera, кстати, рама этого производителя...

[Globus]

Dzen
Мой Уаз 26 отбил у меня всякое желание заводить себе двухподвес
Про тупизм треков читал. Вроде бы не пугает. Жесткая рама для меня тоже не проблема - лишний раз буду зад с седла поднимать :D
А про какой из rocky mountainов ты говоришь? Можно ссылочку?

[Asher]

Боюсь за эти деньги Rocky Mountain не взять...
Он подороже будет.
А ссылки на велосипеды вот:
http://shop.omnibike.ru/cgi-bin/bsx/shop.h...lementCost&pg=2
и вот:
www.bikes.com

Просто учти, что это велы другого ценового диапазона...

[Globus]

Asher
Да, ты прав. Пока что столько денег на байк я себе позволить не могу. У меня верхний предел - 1000. Может посоветуешь какую-нибудь альтернативу?

[Mike Dream]

Атом ХС 660
Iron Horse Warrior Expert

[N-roman]

660 атом я тоже хотел порекомендовать, но меня насторожил тяжелый сплайс... ну не лежит у меня к нему душа. Хотя... может и выход.

[Globus]

Atom что-то совсем не порадовал. Посмотрел на него - ну правда не лежит душа
А вот Iron Horse Warrior Expert очень даже ничего. Единственный минус - навеска у GT на мой взгляд получше. Так что пока остается только 0.5