Лучший байк 2009 ХАРДТЕЙЛ

[kexman]

Рама: Merida MATTS TFS Disc 2007 20"
Вилка: Marzocchi MX Pro LO 100mm
Рулевая колонка: FSA
Проставочные кольца: FSA
Крышка рулевой: Merida
Руль: X-Mission Speed
Вынос: X-Mission Speed
Грипсы: X-Mission Speed
Подседельный штырь: X-Mission Speed
Седло: X-Mission XC
Тормоза: Avid BB7
Роторы: Avid Roundagon 185/160
Тормозные ручки: Avid Speed Dial 7
Шатуны: Shimano Deore LX M582 175mm
Каретка: Shimano интегрированная
Звезды: Shimano Deore LX
Кассета: SRAM PG-980II 9 speed 11-32
Цепи: KMC-Z9200
Передний переключатель: Shimano Deore LX M581
Задний пререключатель: Shimano XT Rear Shadow M772
Манетки: Shimano Deore XT M760
Педали: Time Z-XX
Колеса: Обода-AlexRims DP17
Втулки: Disc Alloy
Покрышки: Merida Speed 2.1 / MAXXIS Larsen TT(2.35)-MiMo(2.0)
Камеры: Bontrager

Послужной список у моей девочки ещё невелик в силу сложившихся обстоятельств, но она уже участвовала в БГМ-2009, нескольких больших ПВД, веломанской покатушке, где показала себя с лучшей стороны) На данный момент её апгрейдизация завершена, и следующий год мы с ней очень надеемся провести, активно участвуя в соревнованиях!

[вольный]

Рама - Merida Matts TFS-Comp-V 18”, алюминий, вес ~ 2 кг
Вилка - Rock Shox Recon Race Solo Air 100, вес 1.8 кг
Рулевая - M10 Neck
Руль/Вынос - Ritchey WCS
Подседел - Easton EA50
Седло - BBB BSD-04 Anatomicrace
Система/Каретка - Truvativ Stylo 3.3 Team/Giga X Pipe Team, 22-32-44Т
Кассета - Shimano Deore XT CS-M760, 11-32Т
Втулки - Shimano Deore LX HB-M570/FH-M570
Обода - Sun Ringle Black Eye Disc 26"
Тормоза - Avid BB7 Ball Bearning
Роторы - Shimano 160mm, centrlock
Тормозные ручки - Avid FR5
Манетки - SRAM Attack Twist Shifter
Переключатели - Shimano Deore XT RD-M772-GS/Deore LX
Покрышки (пара) - 26x2.10 Maxxis High Roller eXC Kevlar
Вес - примерно 12.2 кг

[Seija]

Поучаствую в массовке, наверное =) Вот тренировочный велик, он же бэкап боевого, но понадобился пока 1 раз всего для старта.

Рама - Спеш Пенькопрыг 21' 2003г.
Вилка - Мурзик МХ Комп ЕТА какого-то тоже старого года (недавно совсем новой взял, на самом деле)
Колёса - перед: ХТ + 717 + комп, зад: WTB Laser Lite + UFO + аналог компов от Mach1
Система - ХТ 760 со звёздами M-burn slickshift hardcoat и BBB 42
Кассета - 990 11-32
Педали - 540
Переклюки - перед ХТ, зад Х.0
Манетки - перед грипшифт Х.0, зад триггер Х.9
Палки - Томсон Элит, руль/рога - стремительная амёба (Amoeba Scud)
Тросики - какие-то обычные и немного красного нокона к паучку кассеты и надписи х.0 на переклюке))
Тормоза - LX 160/160
Седло - Физик Гоби ХМ
Грипсы - Ричи WCS

Вертолётик - китайский noname (но по комнате летает отлично, на улице ветром сдувает сильно)

[Timber Wolf]

Сперва думал: что мне тут делать рядом с великолепным NoSaint и необычным Surley?

Но всё же не удержался - выставляю свой Черный Сандаль.

Началось всё почти два года назад, когда я купил командную джерси Cannondale Vredestein. Тогда кадейлы были мне не по карману. Но погружаясь в своё увлечение кантрийными гонками, притянул таки к себе этого чёрного красавца.




Основное предназначение: участие в кантрийных гонках подмосковного региона, а также тренировки на грунте.
Тайное предзначение: идеальный байк, радующий глаз хозяина.

Рама Cannondale Caffeine Hardtail 2008 BBQ, размер L
Вилка Headshok Fatty Ultra DLR 80
Р.колонка Cannondale SI
Вынос Cannondale XC3 31.8x110
Руль Pro Carbon Composite 31.8x600
Штырь FSA FR-200 31.6x350
Седло Charge Knife, Ti rails
Грипсы WTB DC Trailgrip
Тормоза Avid Juicy Ultimate
Диски Avid G2 160
Система Truvativ Noir XC 175 44/32/22
Педали Exustar PM25
Обода DT Swiss XC4.1 Disc 28h
Втулки DT Swiss 240s Disc 28h
Спицы DT Alpine III
Камеры Schwalbe 26x1.5
П.покрышка Schwalbe Nobby Nic Evo 2.25
З.покрышка Schwalbe Racing Ralph Evo 2.25
Цепь SRAM PC-991
Кассета SRAM PG-990 11-32
П.переклюк SRAM X.9
З.переклюк SRAM X.9
Манетки SRAM X.7 trigger

Весы показали 10220 г
Внезапно появилась идея впихнуться в психологическую отметку 10 кг (естественно, без особых материальных затрат)

Впечатления:
1. Оно катит!
2. Начал заезжать в такие торчки, о которых раньше только мечтал.

Галерея с остальными фотками (сорри, обвес немного изменился с момента фотосессии)

[VLnet]

Рискну!

Представляю на конкурс Gary Fisher X-caliber 29er. Я не разочарован собранным байком.:cool:







1. рама Gary Fisher X-caliber 2007 Platinum series ростовка 17,5" вес 1580 гр
2. вилка Rock Shox Reba SL 80 мм 29er 2009 год
3. рулевая VP менять пока не буду
4. система Shimano XTR 960
5. цепь Shimano Dura Ace-XTR Chain 9 Speed 7701 с замком SRAM POWER LINK 9
6. кассета Shimano CS-M770 XT-09 (11-32)
7. педали Shimano SPD540
8. задний переключатель и передний Sram X9
9. тормоза Avid Juicy 5 160 мм
10.руль ABR scandium flat bar 580мм
11.вынос Specialized XC Mountain 25.4
12. грипсы Specialized BG Comfort 2 Men
13. заглушки на руль из винных пробок
14. подседельный штырь Garbaruk 27,2 400мм
15. седло Fizik Gobi
16.рубашки Allligator Bullet Proof cable kit

переднее колесо
1. втулка Rival KDFS700 132g 7075 Aluminum Alloy 32H
2. спицы DT Swiss competition
3. обод DT Swiss X470 470g
4. камеры MAXXIS - Welter Weight 700x35/45 presta
5. шина Bontrager Jones XR Gum-Bi dual compound 68a-62a 29x1,8" folding.

заднее колесо
1. втулка Rival KDRS700 290g 7075 Aluminum Alloy 32H 4 sealed bearings
2. спицы DT Swiss competition
3. обод DT Swiss X470 470g
4. камеры MAXXIS - Welter Weight 700x35/45 presta
5. шина Bontrager Jones XR Gum-Bi dual compound 68a-62a 29x1,8" folding.

Целый год в голове витала идея собрать 29er, но как-то все не складывалось, и тут неожиданно в августе мне предложили на форуме в хорошем состоянии раму о которой я и не догадывался, я недолго думая купил ее. До августа на выбор у меня были претенденты: титан Нижний Новгород, Specialized Stumpjumper 29er, Salsa Mamasita, Сannondale caffeine 29, Rapid. Следующая мечта о котором я грежу этоivot Mach 429, Gary Fisher superfly 100, Santa Cruz Tallboy.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=65691

[Андрей Горелов]

[FONT=Verdana]Banshee Viento[/FONT]






[FONT=Verdana]Комплектующие:[/FONT]

[FONT=Verdana]Рама: Banshee Viento 17” (2007)
Вилка: RS Revelation 426, Dual Air, Motion Control, black, 110 mm (2007)

Рулевая: Cane Creek S3 Plus 5[/FONT]
[FONT=Verdana]Кольца: FSA Alu, 10 mm (2 шт.)[/FONT]
[FONT=Verdana]Подседельный хомут: Banshee
Защита на перо: Velo Stay Wrap[/FONT]
[FONT=Verdana]Защита от закусывания: самодельная

Колеса
Переднее: DT 340 Disc 32 h, Mavic XM819 Disc 32 h, DT Comp 2,0 – 1,8
Заднее: DT 340 Disc 32, Mavic XM819 Disc 32 h, DT Comp 2,0 – 1,8[/FONT]

[FONT=Verdana]Эксцентрики[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний: DT Swiss
Задний: DT Swiss

Покрышки
Передняя: Maxxis Ignitor UST 2,35
Задняя: Maxxis Ignitor UST 2,35[/FONT]

[FONT=Verdana]Руль: FSA XC-282 XC Riser Bar, 31,8 mm, 660 mm (обрезан до 630 мм)
Грипсы: Ritchey TGV[/FONT]
[FONT=Verdana]Заглушки: Tioga Gritty
Вынос: Thomson Elite X4, 90 mm, 10 deg., 31,8 mm
Подседельный штырь: Thomson Elite 27,2 mm, 410 mm, 0 setback
Седло: Fizik Aliante Gamma Titanium

Тормоза
Передний: Formula Oro K24 Front Disc Brake, 160 mm
Задний: Formula Oro K24 Rear Disc Brake, 160 mm

Система: Middleburn RS7 Cranks (ISIS, 175 mm, black), звезды FSA Alu 22, 32, 44
Каретка: FSA Platinum Pro
Педали: Crank Brothers Candy C
Кассета: Shimano XT 9sp M770
Цепь: SRAM PC-991

Передний переключатель: SRAM X.9 9sp F-Mech Conventional TP
Задний переключатель: SRAM X0 long cage (2007)

Шифтеры[/FONT]
[FONT=Verdana]Левый: SRAM X7 (2007)[/FONT]
[FONT=Verdana]Правый:SRAM X7 (2007)

Тросики/рубашки/колпачки: Clark’s teflon/Jagwire/Jagwire

Велокомпьютер: Sigma BC1606L + DTS/CAD

Вес велосипеда в сборе: 12 400 гр.


[/FONT]
[FONT=Verdana]Назначение:[/FONT]
[FONT=Verdana]- «трали-вали» (в основном по местным кантрийным трассам)[/FONT]
[FONT=Verdana]- с согнанной до 110 мм вилкой можно будет проверить велосипед и в гонках[/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana]Более подробно о концепции и комплектации велосипеда – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Впечатления о велосипеде и его компонентах после сезона эксплуатации – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]История апгрейда – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Фотогалерея – здесь[/FONT]
[FONT=&quot]

__________________________________________________ _______________________


[/FONT] [FONT=Verdana]Cannondale F7 Rigid[/FONT]






[FONT=Verdana]Комплектующие:

Рама: Cannondale F7 Disc, Titanium Grey (2008)[/FONT]
[FONT=Verdana]Вилка: RAPID

Рулевая: Cane Creek S-8
Кольца: FSA Alu, 10 mm (2 шт.)
Подседельный хомут: Pazzaz
Защита на перо: Cannondale Chains Lapper XC
Защита от закусывания: самодельная
[/FONT]
[FONT=Verdana]Колеса
Переднее: Shimano XT Disc M756, Black, 32 h, 6-Bolt, Mavic XM819 Disc, 32 h, DT Swiss Comp DB 1,8-2,0 Silver
Заднее: Shimano XT Disc M756, Black, 32 h, 6-Bolt, Mavic XM819 Disc, 32 h, DT Swiss Comp DB 1,8-2,0 Silver

Эксцентрики[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний: Shimano XT
Задний: Shimano XT

Покрышки:
Передняя: Maxxis High Roller ST UST 2,35
Задняя: Maxxis High Roller ST UST 2,35[/FONT]

[FONT=Verdana]Руль: Controltech SUP Alloy Flat, 31,8 mm, 600 mm
Грипсы: Cannondale V-Tech Dual Density[/FONT]
[FONT=Verdana]Заглушки: Primo
Вынос: Cannondale, 100 mm, 10 deg., 31,8 mm
Подседельный штырь: Controltech Monoc, 31,6 mm, 410 mm, Black
Седло: Fizik Plateau

Тормоза:
Передний: Avid Elixir R, ротор Avid Clean Sweep G3, 160 mm
Задний: Avid Elixir R, ротор Avid Clean Sweep G3, 160 mm

Система: Truvativ Stylo 3.3 GXP, 175 mm, Silver, 2008, звезды: 22 – FSA steel, 32 – FSA Alu, 44 – Truvativ Alu
Каретка: Truvativ GXP integrated[/FONT]
[FONT=Verdana]Педали: Crank Brothers Egg Beater С
Кассета: Shimano XT M770, 11-34
Цепь: SRAM PC 991

Передний переключатель: SRAM X.9 Conventional, 34,9 mm, TP
Задний переключатель: SRAM X.9 Long Cage (2005)

Шифтеры [/FONT]
[FONT=Verdana]Левый: SRAM X.7 (2005)
Правый: SRAM X.7 (2005)

Тросики/рубашки/колпачки: Jagwire/Jagwire/Jagwire

Велокомпьютер: Cannondale IQ114 Cadence

Вес велосипеда в сборе: 11 700 гр.



Назначение:[/FONT]
[FONT=Verdana]- «трали-вали»: межсезонье (легко мыть), «отдых» от амортизации (ничего не надо настраивать и обслуживать), «возвращение к истокам» (отработка техники КК-катания)[/FONT]
[FONT=Verdana]- КК-гонки[/FONT]
[FONT=Verdana]


Более подробно о концепции и комплектации велосипеда – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Фото компонентов на весах – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]История апгрейда – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Фотогалерея – здесь[/FONT]


__________________________________________________ ______________
[FONT=Verdana]

[/FONT] [FONT=Verdana]Orbea Alma[/FONT]


[FONT=Verdana]
[/FONT]


[FONT=Verdana]Комплектующие:

[/FONT]
[FONT=Verdana]Рама: Orbea Alma, disc only, S (2007)[/FONT]
[FONT=Verdana]Вилка: Rock Shox SID Race, 80 mm (2007)[/FONT]

[FONT=Verdana]Рулевая: Cane Creek integrated[/FONT]
[FONT=Verdana]Кольца: Orbea carbon, 10 mm (3 шт.)[/FONT]
[FONT=Verdana]Подседельный хомут: Orbea[/FONT]
[FONT=Verdana]Болтики флягодержателя: Brand-X[/FONT]
[FONT=Verdana]Защита на перо: Orbea[/FONT]

[FONT=Verdana]Колеса[/FONT]
[FONT=Verdana]Переднее: Mavic CrossMax SL Disc (2008)[/FONT]
[FONT=Verdana]Заднее: Mavic CrossMax SL Disc (2008)[/FONT]

[FONT=Verdana]Эксцентрики[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний: Mavic[/FONT]
[FONT=Verdana]Задний: Mavic[/FONT]

[FONT=Verdana]Покрышки[/FONT]
[FONT=Verdana]Передняя: Maxxis High Roller 2,1 UST[/FONT]
[FONT=Verdana]Задняя: Maxxis High Roller 2,1 UST[/FONT]

[FONT=Verdana]Руль: Ritchey WCS Flat Carbon Bar 600 mm 5 deg., 31,8 mm[/FONT]
[FONT=Verdana]Грипсы: Ritchey WCS TrueGrip[/FONT]
[FONT=Verdana]Заглушки: Ritchey[/FONT]
[FONT=Verdana]Рога: PRO SL[/FONT]
[FONT=Verdana]Вынос: FSA XC-115 Carbon Stem 100 mm 6 deg., 31,8 mm[/FONT]
[FONT=Verdana]Подседельный штырь: Ritchey WCS Carbon 31,6 mm, 400 mm[/FONT]
[FONT=Verdana]Седло: Tioga Spyder Carbonite[/FONT]

[FONT=Verdana]Тормоза[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний: Shimano XTR M975, ротор XTR RT97, 160 mm[/FONT]
[FONT=Verdana]Задний: Shimano XTR M975, ротор XTR RT97, 160 mm[/FONT]

[FONT=Verdana]Система: Shimano XTR M970 175 mm, 22-32-44[/FONT]
[FONT=Verdana]Каретка: Shimano XTR integrated[/FONT]
[FONT=Verdana]Педали: Crank Brothers Egg Beater Ti[/FONT]
[FONT=Verdana]Кассета: Shimano XT M770 11-34[/FONT]
[FONT=Verdana]Цепь: SRAM PC 991 Hollow Pin[/FONT]

[FONT=Verdana]Передний переключатель: Shimano XTR M971 Conventional [/FONT]
[FONT=Verdana]Задний переключатель: Shimano XTR M972 Shadow Long Cage [/FONT]

[FONT=Verdana]Шифтеры[/FONT]
[FONT=Verdana]Левый: Shimano XTR M970[/FONT]
[FONT=Verdana]Правый: Shimano XTR M970[/FONT]

[FONT=Verdana]Тросики/рубашки/колпачки: Shimano XTR Gear Cable Set[/FONT]

[FONT=Verdana]Велокомпьютер: Sigma BC1606L DTS+CAD[/FONT]
[FONT=Verdana]Магнит датчика велокомпьютера: Mavic[/FONT]

[FONT=Verdana]Вес велосипеда в сборе: 9 490 гр.[/FONT]



[FONT=Verdana]Назначение:[/FONT]
[FONT=Verdana]- статусные выезды и пафосные катания (солнечно, сухо, +20… +25 градусов)[/FONT]
[FONT=Verdana]- элемент интерьера[/FONT]



[FONT=Verdana]Более подробно о концепции и комплектации велосипеда – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Фото компонентов на весах – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Фотогалерея – здесь [/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT]
__________________________________________________ ______________
[FONT=Verdana]

[/FONT] [FONT=Verdana]Marin Indian Fire Trail[/FONT]


[FONT=Verdana]
[/FONT][FONT=Verdana]
[/FONT]

[FONT=Verdana]Комплектующие:[/FONT]
[FONT=Verdana]

Рама: Marin Indian Fire Trail, 17” (2008)
Вилка: RockShox Reba Race, 100 mm (2007)
[/FONT]
[FONT=Verdana]Рулевая: Cane Creek S-3[/FONT]
[FONT=Verdana]Кольца: FSA Alu, 5 mm (2 шт.)
Подседельный хомут: Pazzaz[/FONT]
[FONT=Verdana]Защита на перо: Velo Stay Wrap
Защита от закусывания: самодельная
[/FONT]
[FONT=Verdana]Колеса[/FONT]
[FONT=Verdana]Переднее:Mavic Crossland[/FONT]
[FONT=Verdana]Заднее:Mavic Crossland[/FONT]

[FONT=Verdana]Эксцентрики[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний: Mavic[/FONT]
[FONT=Verdana]Задний: Mavic[/FONT]
[FONT=Verdana]
Покрышки[/FONT]
[FONT=Verdana]Передняя: Hutchinson Python MRC[/FONT] UST
[FONT=Verdana]Задняя: Hutchinson Python MRC[/FONT] UST

[FONT=Verdana]Руль: Cannondale Fire flat, 580 mm
Грипсы: Scott AT Comp[/FONT]
[FONT=Verdana]Заглушки: Ritchey[/FONT]
[FONT=Verdana]Рога: Scott RC
Вынос: Tioga O-Bone 80 mm, 10 [/FONT][FONT=Verdana]deg.[/FONT]
[FONT=Verdana]Подседельный штырь: Cannondale Fire
Седло: Fi'zi:k Aliante Sport[/FONT]

[FONT=Verdana]Тормоза[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний: Avid Juicy 7, ротор Avid Clean Sweep G2, 160 mm[/FONT]
[FONT=Verdana]Задний: Avid Juicy 7, ротор Avid Clean Sweep G2, 160 mm

Система: FSA V-Drive MegaExo, 22-32-44
Каретка: FSA MegaExo integrated[/FONT]
[FONT=Verdana]Педали: Crank Brothers EggBeater SL
Кассета: SRAM PG-970, 11-34
Цепь: SRAM PC-991 Hollow Pin
[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний переключатель: Shimano XT М760
Задний переключатель: SRAM X9 LC
[/FONT]
[FONT=Verdana]Шифтеры[/FONT]
[FONT=Verdana]Левый: SRAM X7 Trigger[/FONT] [FONT=Verdana](2005)[/FONT]
[FONT=Verdana]Правый: SRAM X7 Trigger[/FONT] [FONT=Verdana](2005)[/FONT]

[FONT=Verdana]Тросики/рубашки/колпачки: Clark’s teflon/Alligator/Jagwire[/FONT]

[FONT=Verdana]Велокомпьютер: CatEye Mity 8[/FONT]

[FONT=Verdana]Вес велосипеда в сборе: 12 080 гр.[/FONT]



[FONT=Verdana]Назначение:[/FONT]
[FONT=Verdana]- КК-катание в сухую и не очень погоду[/FONT]
[FONT=Verdana]- полуасфальтовые катания по будням[/FONT]

[FONT=Verdana]
[/FONT]
[FONT=Verdana]Более подробно о концепции и комплектации велосипеда – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Фото компонентов на весах – здесь[/FONT]

[FONT=Verdana]Фотогалерея – здесь[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]

[BeLKO]

Рама: Bergamont Stallion
Вилка: RockShox Revelation 426 Dual Air 130mm /07года вторые руки, поэтому перекрашивалась - собственноручно и наклейки тоже хенд мей=)/
Тормоз передний/задний: Avid Juicy 3 SC 160 IS
Передний/Задний переключатель:Sram X-7
Манетки:Sram X-7
Цепь:Sram PC38
Касета: Sram PG-850 8-k 11-28T

Вынос: Ritchey PRO, alu,
Руль:Riser, Alico YCS-124F 600 mm /все что осталось от первого велосипеда/
Грипсы:BBB BHG-24
Рожки:ABR kurv Alu 6061

Передняя/Задняя втулка:Shimano Deore, FH/HB-M525, 36H
Обода:Mach1 MX Disc
Спицы: Нержавейка
Покрышки:Longus 26*1.75

Шатуны:FSA Alpha Drive 22/32/44 ISIS /каретка TRUVATIV GigaPipe/
Педали:SPD M540

Подседельный штырь: Tattoo
Седло: Seile Success Kevlar /рамка Chromoly/

http://forum.velomania.ru/showthread...848#post953848

Фото кликабельны

[KEEPER555]

[FONT=Times New Roman]Решив тоже немного "попутаться" под ногами, выложу и я свой байк.[/FONT]
[FONT=Times New Roman]Причина появления этого вела у меня (помимо остальных трех http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=247176 (пост №21): потребовался легкий, накатистый байк, что бы я мог на равных гоняться с местными «лосями», да и просто ездить быстро по легкой пересеченке, а то на «танке» (Jamis Dakar XAM) долго удерживать высокую скорость (30-35 км/ч) было немного напряжно. [/FONT]
[FONT=Times New Roman]В процессе же его сборки, я еще больше укрепился в том, чтобы собрать байк весом в районе 10 кг, потому как на легких байках не катал совсем, а, стало быть, подобный опыт, ощущения у меня отсутствовали напрочь. Было очень интересно их получить, опробовав именно легкий байк в езде.[/FONT]
[FONT=Times New Roman]И вот к марту я, наконец, его собрал. (третье фото - сразу после завершения сборки, первое и второе - как только немного просохло) [/FONT]





[FONT=Verdana]Рама – GIANT XtC Composite (карбон)[/FONT]
[FONT=Verdana]Вилка - SID WC 07 (+поплок)[/FONT]
[FONT=Verdana]Вилсет: Sun Ringle Disc O Flea XC[/FONT]
[FONT=Verdana]Покрышки – Continental Race King UCI 2,2[/FONT]
[FONT=Verdana]Манетки - грипшифт: правый - SRAM X0 / левый - SRAM X7 (все никак руки не дойдут поменять тоже на Х0 (на момент заказа его не было))[/FONT]
[FONT=Verdana]Передний дерайлер – SHIMANO ХT[/FONT]
[FONT=Verdana]Задний дерайлер – SRAM Х0 2007 (средняя лапка)[/FONT]
[FONT=Verdana]Система - RaceFace Deus XC[/FONT]
[FONT=Verdana]Руль - TIOGA Carbon flat 31.8, 580 мм[/FONT]
[FONT=Verdana]Вынос - FORTE Precision 120 мм 5`[/FONT]
[FONT=Verdana]Штырь - RaceFace Next XC SL Carbon 30.9, 400 мм[/FONT]
[FONT=Verdana]Седло - Selle Italia SLK Gel Flow[/FONT]
[FONT=Verdana]Тормоза - AVID Juicy 7 09г. 160 мм гидравлика[/FONT]
[FONT=Verdana]Педали - контакты SHIMANO XT[/FONT]
[FONT=Verdana]Кассета – SHIMANO XT[/FONT]
[FONT=Verdana]Цепь – SHIMANO HG53[/FONT]
[FONT=Verdana]Вес - 10,15 кг.[/FONT]

[FONT=Times New Roman]Раму взял на Веломании (спасибо DocG), а весь остальной обвес был закуплен на Чейне. Можно было конечно еще сбросить вес на некоторых компонентах (например, седло, педали, грипсы, вилсет), но я не стал этого делать, потому, как сие действие уже проводилось бы в ущерб ресурсности железа и комфорту при езде (например, заменив педали ХТ на Кранки, нравятся мне Шиманы, а вот Кранки хоть и легче, но малоресурсные, у нас их многие убивали, да и я в том числе). Да и деньги пришлось бы еще вкладывать, а это мне пока не нужно, карман-то не бездонный.[/FONT]
[FONT=Times New Roman]Так что именно такой сетап меня вполне устраивает.[/FONT]
[FONT=Times New Roman]Итак, после сезона эксплуатации я могу сказать, что он просто летает! «Улетная» машинка, если можно так выразиться, получилась в результате. Да и я теперь понял, что легкие байки действительно «рулят»! На нем медленно «тошнить» просто не получается, ну никак. Он требует скорости, постоянно и везде: в городе, в лесу, на трейлах, на спусках, на равнинах, и даже в подъемах.[/FONT]
[FONT=Times New Roman]Еще немного фото: [/FONT]
[FONT=Times New Roman]http://i051.radikal.ru/0904/92/4eb12c09ca24.jpg[/FONT]
[FONT=Times New Roman]http://s41.radikal.ru/i093/0904/ca/11379a2c30ae.jpg[/FONT]
[FONT=Times New Roman]http://s55.radikal.ru/i150/0904/50/512d07dac045.jpg[/FONT]
[FONT=Times New Roman]http://s49.radikal.ru/i126/0904/e2/6900273aed55.jpg[/FONT]
[FONT=Times New Roman]http://s56.radikal.ru/i152/0904/b8/935556965369.jpg[/FONT]
[FONT=Times New Roman]http://s61.radikal.ru/i172/0904/be/1010735fba52.jpg[/FONT]
[FONT=Times New Roman]http://s04.radikal.ru/i177/0911/82/291cc260222f.jpg[/FONT]
http://s39.radikal.ru/i083/0903/ac/101000f3b524.jpg
http://i042.radikal.ru/0903/b7/c7e3424e9572.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/0903/f4/e1abf4542966.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/0903/9a/29c5f3173b32.jpg
http://i031.radikal.ru/0903/d7/669680d7d60f.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/0903/1b/4abfd2983373.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/0903/62/f4c7f848b3a0.jpg
http://i009.radikal.ru/0903/3f/2c5e1df46cc6.jpg
http://i013.radikal.ru/0903/e2/c4b644b45156.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/0903/64/e6580862dd8f.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/0903/01/73d4db1634a4.jpg

[FONT=Times New Roman][/FONT]

[alexxei4]

Ну уж если пошла тенденция к заливанию нескольких велосипедов, присоединюсь и я. Выношу на суд бюждетный антикризисный кастом 2009 года. Бюждетный и антикризисный, потому что вышел он по деньгам в 14000 рубий. И ни копьем больше. Конечно некоторые мелочи перекочевали из закромов, но цена им не более чем на 2000 вместе взятым. А по навеске очень нехило вышло, кроме вилки конечно. Собран для брата мною весной, прямо после кризиса! Брат уже успел на нём летом поучаствовать в марафоне в Оренбурге. Вошел в первую 10.



Рама - Marin B 17 L
Подседельный штырь с зажимом - Marin
Вилка - SR Suntour XCM 80мм disk с блокировкой даже)))))
Рулевая - FSA Orbit XL 2
Вынос- ноунейм на фото, Сейчас стоит Truvativ team 110 mm
Руль - ВВВ topbar 2014 T6 double butted на фото, сейчас Truvativ team flat
Манетки - Shimano Deore Lx
Передний переключатель - Shimano Deore Lx верхний хомут
Задний переключатель - Shimano Deore Xt
Система - Shimano Deore Lx Holowtech 2
Кассета - Shimano Deore Lx 9
Цепь - Shimano Deore
Тормоза - Avid Juicy Three 203 мм - 180 мм
Педали - старенькие контакты Ritchey
Втулки - хз что, но дисковые и вроде нормально крутятся.
Спицы - ноунейм
Обода alexrims XD lite 32 спицы
Резина IRC Mythos XC 2,1


Ссылка на тему http://forum.velomania.ru/showthread...ighlight=marin

[reat]

Первоначально идеи собрать полностью новый велосипед не было, вернее, идея была, но на раме Orbea Lanza. Но в связи с подорожанием доллара (байк начал собираться в конце 2008 года) эта рама подпрыгнула в цене, и я был вынужден отказаться от этого предложения, и уже хотел собирать байк на старой меридовской раме TFS... Но не бывает худа без добра, и мне подвернулась рама-красавица Trek 8500, и я решил: быть!

Процесс сборки начался c покупки вилсета. Далее, в течение полугода закупались различные детальки, штучки и рюшечки для велосипеда. Первоначальная концепция, еще до покупки вилсета, была черный с красным, но в последствии я от нее отказался, и на мой взгляд, не зря

Ну и перейдем к велу, комплектация:

Рама: Trek 8500 08 ростовки 17.5 с рулевой BBB на промах
Вилсет: Mavic XC717 silver + DT Revolution silver + Hope Pro 2 silver + алю ниппеля DT Red
Эксцентрики: USE TULA Spin Stix – Titanium Red
Тормоза: Avid Juicy Carbon 08 160F/140R 2008
Руль: Easton EA70
Вынос: Pro XLT-MTB
Рога: SRP red
Манетки: Shimano XT Shifter Pod 3/9sp M770
Тросики: Nokon Gear Cable Set MTB Silver
Грипсы: Grab On MTN-2 Grip
Вилка: Rock Shox Reba SL & Poplock 2006
Задний переключатель: Shimano XT Rear Derailleur Shadow M772
Кассета: Shimano XT Cassette 9 Speed M770
Цепь: Shimano Dura Ace-XTR Chain 9 Speed 7701 + SRAM Power Link 9-speed gold
Передний переключатель: Shimano XTR Front Derailleur M960
Система: Shimano XT Chainset M770
Бонки: Middleburn Outer Ring Bolt Set Red
Педали: Time Roc Atac
Вместо ви-боссов: Hope Fork Hose Guide 8/10mm Red
Подседельный штырь: Thomson Elite InLine Seatpost
Седло: Selle Italia SLR XC
Камеры: Maxxis Fly Weight Tube
Покрышки: Schwalbe Nobby Nic 2.1 Evo front + Schwalbe Racing Ralph 2.1 Evo rear / Maxxis Maxlite 310 / слики Kenda (на фото харрикейны стоят)

Вес в сборе с амо вилкой и резиной швальбе - 10.64кг

В итоге получился вот такой красавец, выдержанный в стиле черный-серебристый-с красно-белыми элементами





Откатав сезон с амо вилкой, захотелось попробовать ригидку. С ебая была заказана ригидная алю вилка Mosso, и сейчас на байке стоит именно она:



Это мой первый адекватный гоночный байк. До этого были (в порядке очередности) ашан-сосис,
GT Avalanche 2.0 2007, Merida Matts TFS 500-V 2008, и вот этот трек.

После этих байков было только одно чувство: байк реально катит!


Байк собирался для участия в гонках. В течение сезона он регулярно попадал в призы/выигрывал
гонки областных и краевых масштабов (Омск, Новосибирск, Томск, Кемерово, Барнаул, Алтай)