Топталки VS контакты

[Obey-Kun]

Anton Seaman, я не совсем понятно написал, имею в виду не подушечку самого пальца, а подушечку под пальцем, костяшку то бишь.

[Anton Seaman]

Anton Seaman, я не совсем понятна написал, имею в виду не подушечку самого пальца, а подушечка под пальцем, костяшку то бишь.

Понял, спасибо. Завтра вечерком попробую

[Megatherium]

Падал уже несколько раз, не потому что забывал что я в контактах, просто рефлекс выстегивания еще не выработался, и падаю в тех ситуациях когда нет даже полсекунды на размышления, нога дергается вбок как на топталках, иногда контакты от этого выстегиваются, иногда нет, если нет - падаю. Пока только на очень маленькой скорости падал или вообще на месте, ничего не ушиб, на педалях появились мелкие коцки (обновил ).

[SW61]

Первый раз проехался на контактах сегодня. Проблем со встегиванием \ выстегиванием особых не возникало.
Расстроил один момент. Чувствуется ощутимый люфт, особенно на левой педали. Если, например попрыгать стоя на ногах, чувствую как нога сначала вверх немножко смещается, а потом уже тянет педаль. Также когда вкручиваешь стоят какие-то щелчки... Что это может быть? шипы или педали?
З.Ы. педали Time ATAC XS Carbon, боты какие-то недорогие шиманы сегодня купил, на коробке написано Shimano SH-FN50

[Woodland]

Стал поглядывать в сторону контактов (добрать сумму на чейне к заказу вместе с Wellgo B27.. , заинтересовали две модели одинаковые по цене, но весьма различные по конструктиву - Shimano M647 - Shimano M770 XT.
Как такое ощущается в эксплутации? Встегиваться в какие то из них удобнее?) Что-то подсказывает, что -30% веса при одинаковой цене не бесплатны...

[Obey-Kun]

Woodland, первые имеют нафиг не нужную для КК рамку. Лучше не трать лишние деньги и бери Shimano M540. Shimano M770 XT, судя по отзывам, отличается в первую очередь дизайном, а по встёгиванию-выстёгиванию и долговечности разницы нет.

[sergvp2006]

Всем доброго времени суток!

Езжу на контактах Shimano XT 770. Вообще слабо представляю, как можно ездить на топталках (ну кроме спец случаев - даунхилл например). Катаю в лесу 50% времени. Никакого дискомфорта. Более того, при спуске нога стоит на педалях стабильно, не сползает, не подпрыгивает на корнях, ямках, в гору тянешь вкруговую - легче..
Естессно, падал. Причем падения бывают и сейчас. Но только по собственной "глупости" - типа выехал, сонный, бордюр, скорость около 0 - руль вверх - не запрыгнул - на бок...выстегнуться не успел...
Пару раз летал через руль по вине особо умных пешеходов - успевал всегда отстегнуться в полете. Плюс, во всяком случае у меня, при резком ударе ноги отстегиваются сами - так что настройки усилия отстегивания рулят...
Ноги тоже не обдираю больше о шипы...

По езде на асфальте контакты - это вообще небо и земля в сравнении с топталками - вообще нельзя сравнивать...при усвоении кругового педалирования - в общем это единственное правильное решение для увлеченных велосипедом...

Привыкание - 2-3 дня...потом с контактов не слезть 200%... (оговорюсь еще раз - кроме спец дисциплин, в которых в контактах просто не имеет смысла ездить, плюс безопасность).

Шимано XT очень приличные контакты, проехали у меня уже 1400 км...без нареканий...надежный железный конструктив и гуманная цена - рай велосипедиста..туфли Northwave модель не помню (стоили около 4тыр) - вполне нормальные тапки, ноги не потеют практически, вентиляция хорошая, размеры у них идут в размер (если кто будет с Чейна тащить).

Всех благ.

[BGSM]

ну кроме спец случаев - даунхилл например

Даунхил очень многие ездят в контактах, очень многие любят контроль над байком, которые дают контакты.
Спец случай это скорее что-нибудь из стрита или слоупстайла типа тэйлвипа, в контактах его не сделать А в классических дисциплинах типа байкеркросса и даунхила кантакты любят многие.

[Obey-Kun]

Верно пишут. Ещё контакты противопоказаны для триала: опасно и мешает вес тела перемещать.

[Lantsov Sergey]

>>>

Сегодня бабахнулся в очередной раз и >>>задумался, а оно мне надо?)
потерпи - понравится

>>>А если серьезно, вопрос такой: скажите, для каких целей в >>>основном используются контактные велопедали(горы, город и т.д.), >>>по моим соображениям они далеко не всегда имеют смысл быть?
Везде, особенно по бездорожью и на подъемах.

>>>Вот и сейчас думаю, это все дело привычки, в таком случае можно >>>немного помучиться(на крайняк затариться защитой) и потом >>>получать удовольствие. Или все же контактные педали в основном в >>>шоссейных гонках используются, и тогда может имеет смысл от них >>>отказаться?
Когда готовился к переходу тоже всех мучал такими вопросами. 900 км уже проехал на них и ни разу не упал.
Просто надо заставлять себя помнить что ты в контактах (первое время), особенно когда собираешься останавливаться. Можно сначала сразу две ноги отсоединять при остановке.
На топталки тоже уже не вернусь. Просто с ними все как то легче все стало.

Если все-таки смысл в таких педалях имеется, а я так понимаю в базовом варианте стоят одни из дешевых(Shimano PD-M505 ), то что дают более дорогие модели педалей?

Начал на 540. Полностью доволен. Менять не собираюсь.