Внутренности Manitou Metel R
Кому интересно, вот такие кишки у Metel R:
На сжатие работает стек из 5 шайб (4 одинакового диаметра и одна чуть меньше).
На отбой работает игла + стек из 3 шайб (2 одинакового диаметра и одна чуть меньше).
Канал отбоя.
Можно видеть уменьшающуюся к концу штока выемку, которая необходима для резкого снижения скорости отскока, когда аморт уже почти "восстановился". Она предотвращает удар поршня о крышку.
Игла.
Болт, на который винтиком крепится стек шайб отскока. Можно видеть 2 отверстия, соединяющиеся потом в один канал - канал отбоя (как выхлопной коллектор у авто).
Вложение 349466
Поршень штока.
Вложение 349467
Плавающий поршень камеры IFP.
Вложение 349468
Крышка аморта. Внутри направляющая втулка (башинг), далее резиновое уплотнительное кольцо (о-ринг) и потом резиновая манжета (пыльник, видимо).