Veloanonim

Сообщение от dimitrii73

Поехали по пунктам.

На вид по каталогу всё шоколадно - обода 100 мм, втуль 190 мм (покрышки правда действительно 4,0" - ВИ Миссион фолдинговые)

Берём всё за 41 тыщу и ставим Surly Bud&Lou



Ага, не тут-то было

1. Перья рамы отформованы очень узко, 120 мм Surly Lou на 100-ках дают в раме просветы как на Спеше - сфотаться можно, ехать - нет, от протектора до пера всего 3...4 мм.

Показать то, что скрыто

Поставить можно только недо-4,8", то есть покрышки шириной по баллону до 115 мм и с некрупным протектором типа ВИ Бульдозер или Чао Круизёр 4,9"(Большой Папа)

Показать то, что скрыто

Есть бонки для крепления крыла и багажника.

Показать то, что скрыто

В переднюю вилку Surly Bud входит с достаточными просветами.

Показать то, что скрыто

Есть крепежи М 5 для крыла на дропаутах и отверстие в штоке вилки

Показать то, что скрыто

2. Система FSA Comet

Показать то, что скрыто

По тырнету ваще огонь - Q-factor: 209mm
По факту - "Вдохнули?" (с) М. Задорнов
239 мм
Это на 14 мм больше рекордсменов от RaceFace, при достаточных 210...213 мм для изготовления рамы без каких либо особых ухищрений под полноценные 4,8" типа Surly Bud&Lou
С линией цепи всё норм - порядка 81 для большой 38Т и 73 - для малой 22Т
На наружной поверхности лапок - съёмные пластины, есть куда ставить рокринг.

Показать то, что скрыто

Продам за MSRP of $165.00 всем желающим - например сделать раму под 5,5" с просветом в перьях 150... 156 мм

3. Колёса

Показать то, что скрыто

Обода обычные дриленные одинарки П-образного профиля, со ступенькой на полку.

Показать то, что скрыто

Ставить покрышки аккуратно, контролируя процесс их усадки на полки, дабы не соскочили с обода где.
Тугие типа новых ВИ - давлением под 2 атм и с Фэйри

Втулки - насыпные, крутятся плавно (если отрегулировать) пыльнички есть, барабан с собачками внутри, не с храповиком в корпусе типа Хопов или каких ДХ - особо ломить - могут долго не прожить.

Передняя ось - 9 мм, хотя пазы в вилке - 10 мм

Вес колёс с покрышками и эксцентриками - 4 485 гр и 3 870 гр
Колёс без покрышек - 2 045 и 1 840
Покрышки обе ровно 1 455 гр, камеры (автовентиль) 450 гр

В остальном сток соответствует заявленному - трансмиссия 2х10
Манетки и кассета 11-36 Деор, переклюки СЛХ.

Глубже пока не копал