Sarma-фэтбайк Клуб петух - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

Greenhouse

Sarma-фэтбайк Клуб петух

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
Это элементарно решается проставочной шайбой 1...2 мм, что бывают на осях втулок на насыпи под обычный эксцентрик Тулио Кампаньоло.
На подразбитых трансмиссиях так и делал не раз.
А вот как накинуть выше только петух пилить.

Ещё немного практики

Установил манетку и переклюк GX 11 ск
Втулки - ФэтЛаб
Кассета - санРайз 11-46
На самую большую звезду кассеты переклюк цепь закидывает
При выкрученном винте L переклюк GX 11 дальше не идёт, как не дави манетку
И дальше GX не идёт даже от нажима пальцем, это его технический предел.
Видимо у Срама меньше запас, потому у Константина и не работало
Технический запас хода у Шимано оказался больше, чем у срама

Но не спешим за очередной коробкой тухлых яиц.
Производитель уже и про это в курсе, выясняют.

Думаю дело вот в чём
Параллельно со стандатртами тру-осей 12 мм длины OLD + 7 мм к OLD классического QR, живёт промежуточный: 135х12, 170х12, 190х12
Видимо китайцы делают практически без изменений дропы обеих стандартов, и Сарме отгрузили к дропам под 197х12 мм петухов на 190х12

Итог

Трансмиссии 11 ск на Фоке, находящейся сейчас в продаже (с этими петухами) - работать будут.
Но на пределе по закидыванию на самую большую звезду.
Причём Шимано в данном случае делает это увереннее Срама.
В крайнем случае фреза или напильник решает - петух толщиной 8 мм и снять 1...1,5 мм вполне можно без ущерба для его прочности


Пока так, ждём развития событий.
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии