dimitrii73

Сообщение от Ленивец

Всегда удивляли две крайности - отказываться от ощутимого комфорта велоформы и когда "снять цивильное, натянуть велосипедное, переодеться обратно в гражданское" заметно превышает время катания.
Сам грешу вторым, но там выстаивается цепочка:
"на веле контакты - к контактам туфли - к туфлям труселя - к труселям джерси - к джерси улыбка" и в итоге за пивасиком едешь, как на Тур-де-Франс.

Сообщение от igore

Меня один раз, вытолкнул с тротуара на проезжую часть Зомби-ОлЭнь, который брёл мне на встречу уткнувшись в смартфон и врезавшийся в мой руль, резко сменив траекторию в последний момент.
По тротуару мне нужно было проехать всего 20 метров, другого пути не было.
Предлагаю законодательно прировнять смартфоны к электро-мопэдам и ввести для управления ими специальную категорию.

Сообщение от gazza

обрисовка на кареточном стакане делается для правильного позиционирования стакана относительно труб, чтобы поддув был где надо, и шов не налез на серийный номер.
При этом на фото может быть кареточный стакан от совершенно другой рамы из потока, и он не должен соответствовать

...

Сообщение от gazza

Вернули огромное количество долгов. Построили около 20 проектов рам и великов, которые были заказаны в российском Тритоне. Отправили их клиентам в Россию и другие страны (тем кто релоцировался).
Продолжаем гасить долги, каждую неделю. Шаг за шагом. Это долго и непросто, но

...

Сообщение от zinovey

Пока я не увижу измерения штыря, прошу не возвращаться к этому разговору.
В той группе была еще одна проблема со штырем - диаметром 27.0мм вместо 27.2!
И Томсон я лично минус 0,3мм в руках держал, не МастерписЬ, но Элит.

Сообщение от MEHANIK

Своим личным измерениям микрометром (показал минус 0,05мм) верю больше, чем ноунейму из интернета измерявшему электронным штангеном.

Метки: 8fmlcmld, 9ciaiynl

Категории

‎ Без категории

Сообщение от Lex-A

Интересует toe overlap, задевает ли носок туфли за покрышку при повороте руля?

Сообщение от f1rstx

интересно, по-моему только на Ру-форумах придают столь сильное значение этому "параметру", который никак и никогда не влияет на езду.

Сообщение от Dusty

Пересёк границу - сразу пальцы отвалились, перестали за покрыху задевать?

Сообщение от f1rstx

именно так

Сообщение от Небесный

Кроме того, у Элитов обода внутри кривые, со спицами проблемы бывают.
Я перестал верить китайским системным вилсетам.

Сообщение от Dusty

А у меня как возникнет желание чо-нть из китайкарбона прикупить - так захожу в эту тему, и желание сразу пропадает.
Очень, очень полезная тема.
И деньги экономит, и нервы.

Сообщение от Z00M

Всем привет.
Хотел поделиться опытом покупки и использования Canyon Grail.

=================================================

Сообщение от f1rstx

Это наверное самый уродливый гравийник с дизайном, который состарился как молоко, с бестолковым проприетарным рулем и на самом конце своего жизненного цикла.

Сообщение от Birdshell

жёстко, но справедливо. безумно всратая повозка

Сообщение от Ouninpohja

Вложение 697323

Сообщение от Matrosskin

Я так и не смог себя убедить, что вел с дизайном

...

Миниатюры

         

Сообщение от polarpolaroid

Снобизм - искренне полагать, что обладание тем или иным велосипедом, FTP, вхожестью в тусовку, количеством тумбочек, годовым километражем, меняет твои человеческие качества.
Мне безразличны ашаны. Даже наоборот, восхищаюсь людьми которые едут на штернах и т.п. с радостью на лице. Радует их свобода и способность получать радость от движения не комплексуя и не рефлексируя, сколько стоит велосипед, на сколько он хорош, как на него посмотрят другие.