Два месяца владения шоссейником. Мое понимание системы тренировок для любителя. - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

michael200kg

Два месяца владения шоссейником. Мое понимание системы тренировок для любителя.

Оценить эту запись
6 Комментарии
michael200kg
14.08.2013 в 12:03 (2908 Просмотров)
Думаю для новичков будет полезно. Т.к. я сам новичек и сталкивался с проблемами поиска информации о том, как тренироваться? во всех книжках описаны тренировки для профи, которые собираются зарабатывать этим деньги, а вот подобрать тренировку, чтобы просто каждую неделю улучшать показатели, эти знания даже на форуме нужно извлекать буквально по крупицам... И еще спасибо Инди за консультации :-)

на сегодняшний день, мое понимание вопроса привело к выработки такой системы
велотренировки в неделю 4-и раза:

- обязательно одна интервальная тренировка 50-70 км, это когда разгоняешься на полную катушку, до 50 км/ч с максимальным каденсом, и едешь так минуту, полторы, как сможешь короче... пульс уходит за 180, после этого едешь тихо, ждешь пока пульс упадет до 120 и повторяешь...

- одна силовая, это кардан, т.е. ставишь 50-11 и стараешься каденс деражть не меньше 70, пофиг в горку или нет и так 50 км

- одна тренировка на дыхалку, это когда валишь 50 км на все деньги, где-нибудь 50-15, с максимальным каденсом под 100

один выходной крылатское, для начала против часовой стрелки, потом возможно по часовой... это одновременно и кардан и интервал и дыхалка...

И самое главное сначала я тренировался каждый день, мышцы вообще не отдыхали. Теперь вроде как понятно, что лучше тренироваться через день. Т.е. давать день отдыха...

За два месяца я увеличил среднюю на 50-и км с 30 км/ч до 38 км/ч... так что может кому то поможет :-)

Обновлено 16.08.2013 в 10:52 michael200kg

Категории
‎ Без категории

Комментарии

  1. Аватар для v-oz
    спасибо. попробую переложить сие на каталку на работу и обратно.
  2. Аватар для michael200kg
    Цитата Сообщение от v-oz
    спасибо. попробую переложить сие на каталку на работу и обратно.
    Да не за что, по мере моего углубления в тему постараюсь чего-нибудь дописывать...
  3. Аватар для DENIZZZ
    В крылатском против часовой? На большом круге? На малом еще ладно, но на большом это просто опасно и не принято просто.

    Вылетела мне как-то навстречу одна дамочка на ашанбайке из слепого тещиного языка когда я входил в него. Неприятно мягко говоря.
  4. Аватар для michael200kg
    Цитата Сообщение от DENIZZZ
    В крылатском против часовой? На большом круге? На малом еще ладно, но на большом это просто опасно и не принято просто.

    Вылетела мне как-то навстречу одна дамочка на ашанбайке из слепого тещиного языка когда я входил в него. Неприятно мягко говоря.
    в крылатском против часовой по малому. После того как освоитесь, можно переходить по малому по часовой... подъем конечно там хороший.. после тягуна еще и стеночка :-)
    А что касаемо большого круга, то там очень тоскливо... да там есть еще два хороших подъема, но дофига шлакбаумов и дамочек с колясками и собачками... там ездить можно только в экскурсионных целях, никак не в спортивных.. и соответственно по часовой только, ибо есть часть которая проходит по улице Крылатская. В обратную сторону ехать сложно, ибо надо двигаться по другой стороне...
    Как-то так..
  5. Аватар для DENIZZZ
    Эээ подразумевал малый круг как неполноценный, разминочный хотя это грубо. Просто он короткий, голова закружиться по нему круги наматывать. Тренировки только по полному. С осторожностью конечно.
  6. Аватар для michael200kg
    Цитата Сообщение от DENIZZZ
    Эээ подразумевал малый круг как неполноценный, разминочный хотя это грубо. Просто он короткий, голова закружиться по нему круги наматывать. Тренировки только по полному. С осторожностью конечно.
    4.7км, по моему достаточно... я обычно там 10 кругов еду.