Сообщение от морфиус Собственно куплю, размер М, колеса не важно, в личку. Хлам укатанный не предлагать, за топом не гонюсь, вилка воздух. ---------- Добавлено 18.09.2017 в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение 16.09.2017 было в 19:32 ---------- Ищу коня 21 т
День 3-й. Пробег 154 км. Я выехал в 7 часов. Меня к этому времени успели накормить завтраком. Утренний Баку похож на Москву, все такие же переполненные дороги и местами пробки. Но я ко всему этому привычен, ведь в прошлом году каждый день ездил на работу через самое пекло, да и ...
Обновлено 30.01.2021 в 21:39 Герой асфальта
Сообщение от Maxim_Sed Производительность покрышек. Реальные тесты. (06.2012) Mountain Bike Overview Road Bike Overview Tour/E-Bike Overview
На данный момент установлены: флягодержатель, двойная подножка Massload, снята стандартная защита цепи и заменена на "автомобильную" гофру. В ближайшее время будут установлены покрышки Schwalbe Big Apple 2.0, сумка на багажник и и миниатюрный велозвонок.
Обновлено 18.09.2017 в 21:34 Camaro
Сообщение от dimas000 я долго возился с этой фигней. но в итоге победил. короче, во-первых нужно хорошенько промаслить все детали - штырьки (прямо несколько раз можно - маслом смочил, вставил, пошуровал внутри, вынул, еще добавил), всякую фигню внутри кликбокса, барабан шифтера (шифтер разбирается только ...
Сообщение от Dr. Boson Всё очень просто. Берём одну покрышку. Слик 1.9. Забиваем 2 атмосферы. едем со скоростью 25. Забиваем 5 и едем со скоростью 30 прикладывая одно и тоже усилие. Во втором случае пятно меньше. следовательно меньше трения при деформации покрыхи в пятно контакта. Далее можно перейти на покрыхи разной ширины, разной зубастости. Сравнивать разные по типу покрыхи некорректно. Начиная от разного компаунда и веса накат будет координально отличаться.
Новые комментарии
