просто сними колесо и покрути один из колпачков пальцами, прижав его к подшипнику. при этом смотри сквозь ось. если с одинаковой скоростью вращаются колпачок, оба подшипника и проставка (т. е. нет проскальзываний), при этом не ощущаются грубость хода либо затруднённое вращение, то всё ок, даже если видны следы ржавчины.
нет. вот
такая втулка. или
такая. (надо же, она ещё и дешевле)